Chama-se
Projeto Maverick
e é o novo showroom flutuante do Grupo Quick, líder internacional no sector do equipamento marítimo. O resultado da extensa remodelação de 8 meses de um
Iate a motor Falcon 80 de 1996,
O Projeto Maverick servirá como um notável barco de demonstração e uma embarcação de I&D contínua para a crescente carteira de produtos da empresa sediada em Ravenna, que o utilizará como um showroom flutuante para as suas tecnologias de ponta para iates.
Vamos então conhecer o extraordinário trabalho efectuado por Quick para o restyling deste barco e sobretudo o equipamento inovador a bordo, na expetativa de o admirar ao vivo. O Project Maverick será, de facto, estreado no Salão Náutico de Génova, que terá lugar de 21 a 26 de setembro.
Projeto Maverick: o restyling de Aldo Parisotto
O layout do Projeto Maverick foi revisto pelo arquiteto
Aldo Parisotto
com o objetivo de tornar o barco adequado tanto para um cruzeiro familiar como para acomodar mais convidados, tanto meios de comunicação como clientes, para fins de teste no mar. A joia da coroa da embarcação é o impressionante sistema de iluminação interior e exterior
Coleção Arcipelago Capsule
, concebida por Parisotto+Formenton Architetti exclusivamente para a marca Quick Marine Lighting.
“Fui atraído pela ideia de reciclar um iate a motor dos anos 90 e de lhe conferir uma dupla função de iate familiar normal e de barco de demonstração da tecnologia de ponta atual da Quick – afirma Aldo Pariotto – Por exemplo, o layout foi repensado para tornar a circulação mais fluida e a cozinha é agora mais parecida com uma cozinha de exposição num
restaurante de topo
.”
O
convés de voo
também foi remodelado com a remoção da grua do tender e a deslocação do tender para o novo barco e plataforma de natação da
Sanguineti Chiavari
na popa (o Quick Group adquiriu 100% da empresa no início deste ano), libertando mais espaço para os hóspedes. Igualmente importante é o facto de o estaleiro ter prestado especial atenção à utilização de soluções sustentáveis, como a teca sintética, tanto para os materiais interiores como para os exteriores.
A sala de exposições em pormenor
Concebido como um showroom flutuante, o Projeto Maverick inclui todos os produtos e sistemas de topo da Quick. Para além do contador de corrente rápido, dos controlos remotos, do inversor, do carregador de bateria, dos aquecedores de água e do QNN, os principais sistemas de bordo incluem
Sistema MC2 Seacentric:
t
O sistema de estabilização inclui barbatanas Viator, trim tabs Intercepta e estabilizador Quick Gyro. Alimentadas por motores eléctricos síncronos, as barbatanas Viator são muito silenciosas, mas também extremamente compactas, permitindo que sejam facilmente adaptadas a iates como o Falcon 80. Os trim tabs Intercepta são um sistema plug-and-play que, graças a um software proprietário, está completamente integrado com as barbatanas para ler a dinâmica do casco e coordenar os movimentos em condições de mar variáveis. Combinado com o bem estabelecido Quick Gyro, este sistema representa a nova fronteira da estabilização a bordo.-
Molinete XR6: O novo modelo XR6 alarga a gama histórica de molinetes XROY com motor elétrico AC, DC e motores hidráulicos. O novo modelo caracteriza-se por uma potência do motor que varia entre 3 kW e 5,5 kW, com uma carga máxima de trabalho até 1700 kg.
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Hélices de propulsão BTAC 300S: As novas hélices síncronas e duplas instaladas no Falcon são o primeiro passo para uma revolução tecnológica da gama BTAC equipada com motores assíncronos. Com a mesma potência, impulso, desempenho e absorção, o novo motor síncrono da hélice BTAC 300S pesa menos 70% e é 30% mais compacto do que o modelo assíncrono correspondente.
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Coleção Arcipelago Capsule: Uma solução de iluminação versátil e inovadora para espaços interiores e exteriores, concebida por Parisotto+Formenton Architetti. A colaboração resultou da convergência de visões partilhadas sobre a iluminação contemporânea em ambientes náuticos e de um amor comum pelo mar. Além disso, as fontes de luz LED têm uma vasta gama de opções de montagem e são alimentadas por controladores integrados de elevada eficiência para uma iluminação potente e eficiente em termos energéticos, com uma vida útil prevista de vários milhares de horas.
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Plataforma da Sanguineti Chiavari: A plataforma de popa, de acionamento hidráulico, permite a elevação, o arrastamento e o lançamento automáticos da embarcação. A estrutura é inteiramente feita de alumínio anodizado e vem completa com suporte de casco e contra-flange interna para fixação ao barco. Dispõe igualmente de um sistema de bloqueio na posição totalmente elevada para garantir a segurança mesmo em caso de falha do sistema.
“Partimos para 
esta aventura para criar um banco de ensaio para desenvolver o software de integração de modo a que tudo funcione perfeitamente em conjunto, não só os nossos próprios produtos, mas também o piloto automático, a eletrónica de navegação, as comunicações e o diagnóstico remoto, etc. – diz Michele Marzucco, Directora Executiva da Quick – O hardware é uma coisa, mas o desenvolvimento do software está a decorrer continuamente nos bastidores e nunca pára. O barco é um veículo fantástico para experimentar os sistemas Quick na água, mas é também uma ferramenta de I&D contínua para aperfeiçoarmos ainda mais as tecnologias envolvidas.”
Para mais informações, consultar: www.quickitaly.com
