A Farr Yacht Design é reconhecida como a melhor equipe de design de iates de corrida do mundo, com base em um dos mais extensos e impressionantes registros de resultados de vitórias em corridas de iates já compilados por um único grupo de design. O estúdio de design é liderado por Patrick Shaughnessy em Annapolis, EUA, desde 2008. Um nome de destaque no setor náutico, capaz de influenciar todas as tendências do mercado. É exatamente por isso que a escolha de Shaughnessy de comprar um Balance 464CC (Carbon Core) como seu novo catamarã pessoal deixou o estaleiro sediado na Cidade do Cabo extraordinariamente empolgado.
“Quando Shaughnessy decidiu nos encomendar a construção de seu novo veleiro para ele e sua esposa, ficamos maravilhados – diz Phillip Berman, presidente da Balance Catamarans – Certamente o diretor da Farr Yacht Design tinha muitas opções disponíveis e provavelmente mais experiência em design e navegação do que qualquer outro comprador no mundo; portanto, o fato de ele ter nos encomendado a construção de um catamarã à vela de alto desempenho nos deixa especialmente orgulhosos“.
O Balance 464CC em detalhes
Shaughnessy não escolheu qualquer modelo. Na verdade, sua preferência recaiu sobre o novo Balance 464CC. Esse é um catamarã ágil feito de fibra de carbono, adequado tanto para corridas de alto desempenho quanto para travessias oceânicas aventureiras. O Balance 464CC foi projetado especificamente para acomodar o novo sistema de propulsão híbrido diesel/elétrico Integrel E-drive, que oferece melhor distribuição de peso na popa, capacidade adicional de bateria e maior potência e velocidade, graças a um plano de vela mais amplo do que os outros modelos do estaleiro e a um casco de composto de carbono inovador.
A Balance fez um trabalho muito preciso para aumentar o desempenho ao velejar, construindo um catamarã que é mais longo, mais elegante, mais rápido e capaz de transportar cargas adicionais sem penalizar o desempenho. Uma parte importante desse projeto foi a decisão de fabricar toda a subestrutura do Balance 464CC com carbono. “Todo o esqueleto do catamarã é feito de carbono, o que o torna muito rígido e leve”, explicaBerman.
Escolha de Shaughnessy
Com mais de 18.000 barcos colocados na água, o líder da Farr Yacht Design está muito familiarizado com os elementos específicos necessários para construir veleiros rápidos e confortáveis. De fato, sua empresa projetou barcos de 15 a 125 pés que foram usados em regatas de prestígio como a Volvo Ocean Race, a America’s Cup, a Vendée Globe, a Sydney Hobart Yacht Race, a Barcelona World Race, a Transpac, a Copa del Rey e muitas outras. “Desde 1987, a Farr Yacht Design participou de quase todos os ciclos da America’s Cup e de quase todas as Volvo Ocean Race, além de vários outros campeonatos mundiais. Shaughnessy explica – Além disso, we fazemos trabalhos de design em superiates e barcos padrão”. O próprio Shaughnessy já competiu em regatas de alto nível em todo o mundo, é um velejador talentoso e um designer talentoso. O barco encomendado a Balance Catamarans é o primeiro barco de cruzeiro que ele comprou para si mesmo. A escolha de um Balance 464CC é justificada por vários motivos específicos.
Quando Shaughnessy e sua esposa Giselle começaram a pensar em aposentadoria e em velejar em tempo integral, iniciaram suas pesquisas. “Até o momento, nosso foco estava muito relacionado ao trabalho, e nossa navegação era feita principalmente em corridas de barcos pequenos e com usos ocasionais do barco. Nossos cruzeiros têm sido feitos com outros profissionais, geralmente em altas latitudes. Portanto, para nós, essa será uma grande mudança e uma ótima oportunidade de aprendizado”.
“Para Giselle e eu, quando pensamos sobre o tipo de barco que queríamos para nossos cruzeiros, ficou claro que o catamarã era a escolha certa – continua o líder da Farr Yacht Design -. Os catamarãs oferecem um estilo de vida único: o espaço de convivência fica no alto para que você possa ver e fazer parte do ambiente marinho. A separação dos espaços, com os proprietários em um casco e os hóspedes no outro, garante o máximo de privacidade. Além disso, a acessibilidade ao mar, com a facilidade de sair da popa, entrar na água e levar todos os brinquedos necessários com você, é outra grande vantagem”.
O motivo pelo qual Shaughnessy foi atraído pelo Balance Catamarans é que ele queria “um catamarã de cruzeiro de alto desempenho que ainda me fizesse sentir em casa, mesmo em viagens longas como a que estamos planejando”. Ao mesmo tempo, a habitabilidade é fundamental: a cama em ilha, o espaço interno adequado (que, para um homem de 1,80 m como eu, é um aspecto importante) e o design refinado são cruciais. Quando você combina todos esses recursos, a escolha é fácil. Além disso, os barcos Balance têm acabamentos de alta qualidade, quase como barcos personalizados. Portanto, estamos entusiasmados por termos escolhido o Balance 464CC”.
O novo Shaughnessy‘s Balance 464CC está programado para ser lançado em 2025. Ele e sua esposa planejam navegar da Cidade do Cabo, na África do Sul, onde o iate está atualmente em construção, parando em Santa Helena e Fernando de Noronha, no Brasil, e depois indo para Granada.
No vídeo abaixo, você verá uma conversa entre Berman e Shaughnessy sobre o Balance 464CC.
