Pardo GT75, o novo carro-chefe da Pardo Yachts
A inovação mais esperada para 2024 do Cantiere del Pardo é o carro-chefe da marca Pardo Yachts, o Pardo GT75. Com este novo modelo, Pardo Yachts expande sua linha GT com uma embarcação de quase 23 metros, destacando as características distintivas da série GT. Posicionado entre as linhas Walkaround e Endurance, o pardo GT75 combina interiores luxuosos e espaçosos com linhas de casco típicas de um barco de 75 pés de alto desempenho. O novo modelo do Cantiere del Pardo oferece uma experiência semelhante a uma vila no mar, com espaços de convivência e acomodação meticulosamente projetados, amplos decks ao sol e áreas de lounge na popa e no convés para desfrutar de um contato privilegiado com o mar.
Baseado no caráter versátil do GT52, esse novo modelo oferece dimensões maiores para atender às necessidades dos proprietários. Seu design garante uma comunicação perfeita entre as áreas internas e externas, graças à porta traseira deslizante, teto semiaberto, portas laterais deslizantes para os dois decks laterais e janelas grandes. O GT75 incorpora a filosofia da Pardo Yachts de criar iates fáceis de manusear com linhas distintas que destacam o artesanato italiano.
O GT75 da Cantiere del Pardo oferece várias opções de motores IPS da Volvo Penta . A configuração padrão inclui três motores D13 IPS 1050, mas os proprietários também podem optar por três motores D13 IPS 1350. O casco é otimizado para que esses motores alcancem a eficiência ideal de combustível e o máximo conforto de cruzeiro, além de ser preparado para propulsão híbrida para reduzir o impacto ambiental.
Com relação à arquitetura, o GT75 foi projetado pela Zuccheri Yachts Design, com estilo exterior e interior da Nauta Design. Fiel ao estilo inconfundível da Pardo Yachts, o GT52 apresenta uma elegante proa invertida e um casco em V profundo.
O cockpit na popa apresenta uma espaçosa área de banho de sol elevada eletricamente, revelando uma garagem dedicada para barcos, uma característica típica dos superiates. O design de passeio se estende à área da proa, que inclui um sofá em forma de C, uma mesa e uma grande área de banho de sol com um encosto central. Abaixo da área da proa estão a cabine VIP e as acomodações da tripulação. Por fim, o convés principal combina design elegante com funcionalidade, oferecendo a opção de um layout de cozinha para cima ou para baixo. A versão gallery up inclui uma cozinha bem equipada e um sofá em forma de L com uma mesa de jantar capaz de acomodar até sete pessoas, facilitando a interação direta com a área de jantar externa no cockpit.
Grand Soleil 52 Performance, Cantiere del Pardo revive glórias passadas
Inspirado nas linhas do glorioso Grand Soleil 52, projetado por German Frers em 1987, o novo Grand Soleil 52 Performance marca o retorno de um modelo lendário para a marca francesa de propriedade da Cantiere del Pardo. Na época, foram produzidas aproximadamente sessenta unidades de um iate que foi concebido como uma obra-prima destinada a durar. O novo Grand Soleil 52 Performance confirma essa profecia. Projetado pela experiente dupla Matteo Polli (arquitetura naval) e Nauta Design (exteriores, interiores e layout), o iate de fato captura a elegância de seu antecessor e as mesmas formas harmoniosas que, tanto naquela época quanto agora, se traduzem em estabilidade e excelente desempenho.
Construído inteiramente em sanduíche com anteparas compartimentadas em madeira composta, compensado naval e PVC, o Grand Soleil 52 Performance foi meticulosamente projetado para maximizar o volume e oferecer uma habitabilidade incomum para seu tamanho, sem comprometer o peso. A espaçosa dinette inclui uma área de cartas à frente, grandes compartimentos de armazenamento e uma cozinha ergonômica totalmente equipada em forma de C, com três geladeiras com freezers, totalizando 172 litros, garantindo uma estadia confortável a bordo, mesmo por períodos prolongados.
A área de dormir é composta por três cabines: a cabine do proprietário fica à frente com um banheiro exclusivo, enquanto a cabine VIP à ré oferece duas camas de solteiro ou uma cama de casal e acesso direto ao banheiro com uma cabine de chuveiro, semelhante à cabine dupla de hóspedes localizada à esquerda. O proprietário pode escolher entre diferentes acabamentos de madeira, como carvalho, carvalho cinza ou teca.
O layout do convés e o plano de vela, bem como a configuração do casco, diferem entre as duas versões: a versão “Performance” apresenta um layout de convés “fácil de navegar” com 4 guinchos na popa, ponto de vela principal fixo, jib padrão autotravante e gurupés de carbono padrão; o cockpit não tem cordame de corrida para a segurança dos hóspedes. A versão “Race”, por outro lado, inclui 6 guinchos, trilhos longitudinais para a bujarrona, enrolador de vela principal embutido, plano de vela aprimorado e um gurupés de carbono 90 cm mais longo em comparação com a versão padrão. Ambas as versões usam um sistema de vela principal alemão, e o mastro é posicionado à ré da antepara principal para otimizar o equilíbrio do plano de vela.
Grand Soleil 65 Performance, a perfeição do estilo e do desempenho
O terceiro e último barco do Cantiere del Pardo a ser apresentado no Festival de Cannes de 2024 Cannes Yachting Festival é o Grand Soleil 65 Performance, uma nova adição à linha de iates de mais de 60 pés da Grand Soleil Yachts, após o sucesso do GS 65 Long Cruise. De acordo com o espírito e a filosofia de design do Cantiere del Pardo, o Grand Soleil 65 Performance representa a síntese perfeita de desempenho, estilo e inovação.
A ampla experiência de produção do Cantiere del Pardo e suas soluções inovadoras, cada vez mais focadas na sustentabilidade e na eficiência energética, definem esse novo modelo. Ele também foi projetado em colaboração com Matteo Polli (arquitetura naval) e Nauta Design (exteriores, interiores e layout). O desenvolvimento do conceito de desempenho do Grand Soleil 65 foi supervisionado e aperfeiçoado sob a orientação especializada de Franco Corazza, um empresário experiente, velejador de longa distância e campeão com 12 títulos italianos, 2 títulos europeus e 1 título mundial em seu nome.
Como todos os modelos do Cantiere del Pardo, o Grand Soleil 65 foi projetado para respeitar o ambiente marinho em que navega. Os materiais e os métodos de construção utilizados garantem baixo impacto ambiental e alta capacidade de reciclagem: a teca sustentável é obtida, o vidro laminado melhora o isolamento, a laminação composta emprega linho e eco-resinas, são usadas tintas à base de água e os painéis solares fornecem energia verde renovável.
O casco, criado por meio de infusão a vácuo de resina de viniléster com fibra de vidro biaxial e tecidos de fibra de carbono unidirecional, garante uma estrutura leve, rígida e robusta. As estruturas longitudinais e transversais, bem como as áreas de suporte de carga do casco, são laminadas com fibra de vidro e reforçadas com reforços de carbono unidirecionais. Os processos de construção e os sistemas de bordo utilizados no Grand Soleil 65 são rigorosamente testados e certificados pelo Cantiere del Pardo, de acordo com rigorosos controles de qualidade.
Projetado por Matteo Polli, a arquitetura naval do Grand Soleil 65 visa atingir os mesmos objetivos do Grand Soleil 72, mas adaptado a dimensões menores. Com relação ao plano de vela, o mastro é posicionado na popa para maximizar o tamanho do triângulo dianteiro, enquanto a distribuição das superfícies da vela garante excelente eficiência aerodinâmica, mantendo um centro de gravidade relativamente baixo para reduzir a inclinação. O plano de vela pode ser enrolado para manter o equilíbrio ideal em relação ao casco e aos apêndices, permitindo que o iate enfrente várias condições climáticas e marítimas com eficiência. Além disso, o Grand Soleil 65 vem de fábrica com um jib autotravante, garantindo uma navegação fácil e segura, mesmo com tripulação reduzida. Esse modelo pode ser navegado confortavelmente por um casal sem a necessidade de tripulantes adicionais.
Com relação aos apêndices, o Cantiere del Pardo optou por uma única pá de leme e uma quilha em forma de T invertido para o Grand Soleil 65. A lâmina de leme única oferece um excelente compromisso entre manobrabilidade e desempenho em várias condições, inclusive sob potência do motor. A quilha em forma de T invertido garante estabilidade perfeita e eficiência hidrodinâmica com peso limitado. O Grand Soleil 65 oferece várias opções de calado: padrão (3,5 m), reduzido (3 m) e telescópico.
Você deve elogiar o deck e o design interior, criados pela Cantiere del Pardo em colaboração com a Nauta Design para maximizar o uso do espaço disponível. As dimensões, a ergonomia, os espaços de armazenamento, a funcionalidade e a qualidade dos acessórios são comparáveis aos padrões dos superiates. O Grand Soleil 65P, com seu teto elegante e design esportivo, apresenta uma cozinha posicionada na popa para otimizar a área de refeições e relaxamento, enquanto a sala de máquinas está tradicionalmente localizada na popa dos motores. O layout padrão inclui três cabines duplas (duas com camas de casal e uma com duas camas de solteiro), todas equipadas com banheiros privativos com chuveiros, e uma cabine de tripulação à frente com acesso separado. O design geral e a paleta de materiais exalam uma atmosfera elegante, com um estilo interior acolhedor e contemporâneo.
