Testes de barcos

CAP CAMARAT 9.0 WA Series 2, cada um para sua própria aventura

Apresentando um novo casco em V, T-Top, para-brisa de vidro protetor, grandes janelas no casco e espaços interiores redefinidos, o Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Série 2 ganha um estilo elegante sem comprometer a segurança e a diversão para toda a família.

Exteriores

Começando pela popa, o Cap Camarat 9.0 WA série 2 apresenta um sofá em forma de L que pode ser transformado em uma espaçosa área de banho de sol, conforme necessário. Graças à mesa central com pernas telescópicas, ela pode ser abaixada para formar uma única superfície. O “banco dobrável” localizado na lateral também pode aumentar a área de assentos, permitindo um jantar confortável para seis pessoas. No meio do navio, há uma unidade de cozinha equipada com fogão e geladeira, enquanto a bombordo há uma pia. O grande T-Top, sustentado por pilares quadrados resistentes, oferece excelente proteção para a área do leme e parte da área da popa. Embora não seja muito alto, o para-brisa acrescenta um estilo esportivo a esse Cap Camarat 9.0 WA série 2, que, junto com suas molduras laterais, assume um caráter inconfundível.

A porta de abertura lateral, posicionada à esquerda e habilmente projetada pelo estaleiro para essa nova versão, permite uma área de acesso conveniente ao mar e, ao mesmo tempo, aumenta a habitabilidade a bordo durante as paradas na âncora. Seguindo em frente, há um sofá confortável para três pessoas que pode ser transformado em uma área de banho de sol muito espaçosa, bastando colocar uma almofada adicional no walkaround do convés de proa.

O console de direção oferece amplo espaço e é bem protegido pelo para-brisa e pela capota. A instrumentação é fácil de ler, com o painel de controle para vários serviços localizado à esquerda do volante.

Interior

Descendo para a cabine, à esquerda, há um móvel útil com uma pia, enquanto à direita, há a porta do banheiro que, embora pequena em tamanho, maximiza o espaço desse Cap Camarat 9.0 WA série 2. Na proa, ao abaixar a mesa central, você encontra uma cama de tamanho decente, enquanto na popa a cama transversal tem uma área de superfície realmente interessante, pois explora toda a largura do barco. A luminosidade interna é proporcionada pelas janelas laterais que envolvem quase totalmente o casco do Cap Camarat 9.0 WA série 2 e pelas vigias posicionadas no teto da cabine.

Teste de mar do Cap Camarat 9.0 WA Series 2

Saímos de Port Canto com pouco sol e um vento de través, o que faz com que não esteja muito quente; na verdade, eu diria que o dia parece outonal. O para-brisa oferece boa proteção contra o vento e, acelerando lentamente, vou além dos limites de velocidade da área, que impõem um máximo de 10 nós. A 1.000 RPM, vou em direção às ilhas ao largo de Cannes a uma velocidade de 5 nós. As ondas se fazem sentir, então eu acelero rapidamente, atingindo 3.000 RPM para que o Cap Camarat 9.0 WA Series 2 saia da água e se planeje para ganhar o mar aberto.

Com esse novo casco em V, o barco corta as ondas com mais potência, fazendo com que saltemos menos do que o normal. Perto das ilhas, o mar está um pouco mais calmo, e eu aproveito para ir mais longe. A 5000 RPM, já estamos a 36,2 nós; acelero novamente para atingir a velocidade máxima. A 5500 RPM, registrei 42,0 nós com um consumo de combustível de 192 l/h.

Somos três pessoas a bordo e, certamente, em um dia de mar calmo, acredito que o Cap Camarat 9.0 WA Series 2 poderia atingir 44 nós. Os dois motores Yamaha 250 V6 são, na minha opinião, adequados para esse casco, pois proporcionam excelente aceleração na partida e, em uma velocidade de cruzeiro de 22 nós, consomem 65 l/h.

Realizo algumas manobras em marcha a ré e inverto os aceleradores dos dois motores para perceber o pouco espaço que o Cap Camarat 9.0 WA série 2 precisa para girar sobre si mesmo ou manter sua posição.

Retornando ao porto calmamente a uma velocidade de 22 nós, desfrutamos de um pouco de sol que finalmente apareceu na baía de Cannes.

Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 – Dados de teste (com três passageiros a bordo)

RPM

Velocidade

Consumo em l/h

1000

4.9

9.7

1500

6.5

15.2

2000

8.5

28.3

2500

10.2

38.1

3000

13

49.6

3500

23.4

66.7

4000

29.1

85

4500

33.3

105.7

5000

36.3

129.9

5500

42

187

CAP CAMARAT 9.0 WA Series 2: Especificações técnicas

LOA

8.73 m

Largura

2.98 m

Projeto

0.66 m

Deslocação

2.524 kg (sem motor)

Capacidade do depósito de combustível

2×200 l

Motor

Fora de borda

Potência

2×250 HP

Cabanas

1+1

Berços

4

Banheiro

1

Conceção

Jeanneau Design

Arquitetura Naval

Michael Peters Yacht Design / Sarrazin Design

Categoria de design

B – 6 / C – 10

Giorgio Bruno

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