O novoJeanneau DB/43 OB não faz concessões: luxo e desportivismo juntam-se para criar uma combinação perfeita, para viver o mar como nunca antes!
O design arrojado e luxuoso deste barco já conquistou proprietários em todo o mundo. Herdeiro da lendária linha DB concebida nos anos 80, este modelo representa agora o exemplo máximo do “Premium Day Boat”, o barco que combina elegantemente funcionalidade, volumes amplos e um design simultaneamente eclético e sofisticado que satisfaz o gosto de hoje e de amanhã.
Mas vejamos juntos o seu aspeto e desempenho….
Ensaio no mar
Está um belo dia em Cannes esta manhã, embora as temperaturas não sejam amenas para o início de abril, está sol, o que nos encoraja a subir a bordo do novo Jeanneau DB/43 OB.
Já do lado de fora, este barco é capaz de fazer sonhar os proprietários: volumes aerodinâmicos, vidros escuros, linhas vistosas e um belo casco cinzento escuro. A bordo, a sensação é a mesma: os acabamentos são elegantes, o mobiliário é minimalista e luxuoso, e há muito espaço, de tal forma que se pode circular facilmente por todo o convés.
O posto de comando está bem protegido pelo para-brisas, que proporciona uma visibilidade de 360 graus. Saímos do porto a uma velocidade lenta, mas é assim que chegamos ao mar aberto que a verdadeira diversão começa: Baixei o acelerador e a potência dos três motores fora de borda Mercury Verado 350hp foi accionada a todo o vapor.
Em pouco tempo, o barco começa a planar a 14 nós e depois, à medida que continuamos a acelerar, atinge os 23 nós sem esforço.
O impacto com as ondas é suave, o que significa que as linhas de água e a fluodinâmica do casco foram estudadas ao pormenor, conferindo segurança e estabilidade ao barco, mesmo quando navega a alta velocidade.
Assim que acelero com mais força, a desportividade do Jeanneau DB/43 OB é desencadeada: em poucos instantes, a 6450 rpm, atravessamos a água a 38 nós… impressionante!
A sensação era única, uma velocidade realmente elevada para um barco deste tamanho. Embora possa parecer muito pesado do lado de fora, na verdade é muito fácil de manusear durante a condução.
Reduzo um pouco a velocidade e, a 26 nós, faço algumas curvas: o barco mantém-se estável e muito reativo. A 23 nós contra o mar, faço algumas curvas mais apertadas e a sensação continua a ser positiva, conseguindo mesmo passar brilhantemente o teste de impacto da onda de 45 graus.
Embora se trate de um barco de dia destinado a um cruzeiro em família ou com amigos, este barco é muito mais do que isso: é potência, elegância e muita diversão!
Gráfico de desempenho
RPM |
Velocidade em kn |
L/h |
L/Nm |
600 |
2.5 |
6.9 |
2.76 |
1000 |
5.0 |
15.5 |
3.50 |
1500 |
6.6 |
20.7 |
3.29 |
2000 |
8.2 |
31.8 |
3.88 |
2500 |
9.4 |
51.3 |
5.58 |
3000 |
9.7 |
79.2 |
8.21 |
3500 |
11.4 |
112.5 |
9.87 |
4000 |
14.3 |
137.1 |
9.62 |
4500 |
18.6 |
159.9 |
8.60 |
5000 |
28.3 |
182.7 |
6.47 |
5500 |
32.8 |
201.0 |
6.13 |
6000 |
36.1 |
258.0 |
7.15 |
6400 |
38.7 |
290 |
8.91 |
O DB/43 OB em pormenor
Design exterior
Um magnífico casco em V concebido por Michael Peters e um design desportivo de Camillo Garroni , da Garroni Design, fazem deste DB/43 OB uma nova referência de estilo no segmento dos barcos a motor.
Nomeado na categoria “Best for Families” do prémio“Best Boats of 2022” e nomeado na categoria“over 14 meters” do prémio“European Powerboat of the Year 2023”, este modelo já foi bem sucedido em todo o mundo pelo seu design e habitabilidade.
Ao vê-lo de fora, o DB/43 OB já nos comunica algo:desportividade, luxo e muita emoção para ser vivida. O design do convés aberto oferece uma sensação de ligação com o meio envolvente, invulgar num barco a motor tão potente.