Entrevistas

Greenline: o estilo de vida náutico dos cavalheiros

A Greenline revolucionou o mundo dos barcos não apenas por meio da propulsão híbrida, elétrica e solar, da qual foi a primeira pioneira no mundo, mas também por ter construído um verdadeiro estilo de vida reconhecido por todos os seus clientes: um estilo de vida lento, relaxado e com respeito ao meio ambiente, como o fundador do estaleiro, Vladimir ZinchenkoA empresa, que é a maior do mundo, define em um conceito como “estilo de vida de um cavalheiro náutico”. No último Düsseldorf Boat Show, conversamos mais uma vez com o visionário construtor desses extraordinários barcos híbridos e elétricos para saber mais sobre sua visão de uma navegação mais verde e mais lenta, de acordo com as tendências mundiais contemporâneas.

Vamos dar um mergulho no passado: o primeiro barco construído pela Greenline data de 2008 e foi o pioneiro dos barcos elétricos. Qual foi o maior desafio naquela época?

“Durante esse período, eu não estava totalmente dentro do setor náutico; em vez disso, eu estava mais à margem, como revendedor. Quando tive a ideia de construir o primeiro barco elétrico, o mercado já estava caminhando nessa direção: outros estaleiros estavam trabalhando em protótipos de barcos híbridos, mas estavam esperando que alguém desenvolvesse sistemas de propulsão e energia. A diferença é que eu o construí por conta própria: não foi fácil, mas quando consegui, recebi um feedback positivo”.

Como foi a recepção do mercado para o primeiro barco Greenline?

“Vender os primeiros barcos não foi fácil, mas já havia uma tendência clara: cada vez mais proprietários preferiam velocidades de 5 ou 6 nós e gostavam de propulsão elétrica. A área geográfica mais madura nesse aspecto era a região de língua francesa, holandesa e alemã, onde a navegação em rios e lagos é comum e, portanto, meu conceito foi bem recebido. Ir devagar é uma maneira de aproveitar melhor a navegação, relaxar e admirar a natureza ao redor. É um estilo de vida náutico muito difundido, especialmente entre famílias jovens que valorizam o lazer em vez da velocidade. No entanto, trabalhamos para aumentar a potência dos motores, de modo que hoje podemos garantir velocidades de até 22 nós, enquanto que, inicialmente, elas não ultrapassavam 8 nós, graças ao incrível progresso tecnológico dos últimos anos”.

Além da velocidade, os proprietários de barcos estão cada vez mais preocupados com a ecologia, não é mesmo?

“Se pensarmos em carros Tesla, bicicletas elétricas, scooters elétricas, painéis solares em casas e todas as outras tecnologias ecologicamente corretas, fica claro que o mundo está caminhando nessa direção, e a navegação não pode escapar disso. Todo o nosso processo de produção é ecologicamente correto: reciclamos até mesmo a serragem usada para construir móveis e usamos matérias-primas de recuperação, como a espuma obtida de garrafas plásticas usadas.”

Com mais de mil barcos vendidos em 45 países, podemos dizer que a Greenline não é mais apenas um estaleiro, mas um verdadeiro estilo de vida?”

“Concordo plenamente. Os clientes da Greenline se identificam com um estilo de vida mais verde e ecologicamente correto. Trabalhamos arduamente para incutir essa consciência nos proprietários de barcos, definindo-a como o “gentleman boating estilo de vida.’ Ele representa uma forma de navegação responsável, não apenas em termos de segurança, mas também de respeito ao meio ambiente, à natureza e a outras pessoas. O proprietário de um barco Greenline, em vez de ultrapassar rapidamente outra embarcação, passa devagar, cumprimentando as pessoas a bordo sem incomodá-las com o barulho de um motor em alta velocidade. Nós viemos da natureza e devemos não apenas apreciá-la, mas também respeitá-la: isso significa silêncio, calma, relaxamento, paz e beleza”.

O Greenline 40 alcança uma impressionante autonomia de quatro horas. Você está satisfeito com essa conquista?

“Acho que é um momento perfeito, permitindo viagens marítimas agradáveis. Por exemplo, uma família que deseja fazer um cruzeiro de Veneza a Ravenna pode preferir uma viagem tranquila de dois dias, fazendo paradas e admirando as áreas ao redor, em vez de um único dia em alta velocidade, batendo na água e suportando o ruído constante do motor. A maioria dos nossos clientes tem um estilo de vida tranquilo: acordam sem pressa, tomam café da manhã, começam a viagem no final da manhã, fazem pausas, cozinham, nadam etc. Isso significa saborear a viagem. E se você possui um barco Greenline, esse é o seu estilo de vida. Isso também significa consumir e poluir menos.”

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

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