Se existe um pioneiro da tecnologia híbrida no setor náutico mundial, esse pioneiro é a Greenline. O estaleiro esloveno desenvolveu uma filosofia distinta de iatismo responsável, levando à criação de oito modelos híbridos que variam de 39 a 58 pés. Essa produção atendeu às necessidades da crescente demanda por iates sustentáveis, impulsionando a Greenline a ultrapassar a marca de mil barcos vendidos no mês passado. Essa conquista será devidamente comemorada pelo estaleiro esloveno, que anunciou a criação de um “prêmio verde” para seus clientes mais virtuosos. Juntamente com o uso crescente de materiais de construção sustentáveis, tudo isso impulsiona a Greenline para a liderança em barcos ecologicamente corretos.
A história pioneira da Greenline
Mais de 1.000 iates Greenline foram entregues desde que o estaleiro abriu suas portas pela primeira vez em 2008. Motivada pela paixão pelo mar e pela determinação de tornar o iatismo mais sustentável, a Greenline Yachts lançou o Greenline 33 como seu modelo de estreia, sem saber que estava criando um best-seller. Em apenas dois anos, o Greenline 33 Hybrid se tornou o modelo de 10 m mais popular do mundo.
Mais projetos se seguiram em rápida sucessão: em 2011, foi o Greenline 40 Hybrid (211 cascos vendidos até o momento); alguns anos depois, veio o Greenline 48, depois o Greenline 39, o Greenline 45 e, no ano passado, o Greenline 58 Fly. Esses dois últimos deram início a uma nova era de design para a Greenline Yachts, distinguindo entre o estilo Fly e Coupe. Os modelos flybridge foram um sucesso instantâneo, oferecendo aos proprietários um novo e elegante espaço externo na parte superior. O Coupe, por sua vez, preserva as linhas elegantes originais e oferece o máximo de painéis solares. Atualmente, a linha conta com oito modelos de 39 pés a 58 pés LOA.
Nova propulsão híbrida
Muito cedo, o proprietário do estaleiro Vladimir Zinchenko percebeu os méritos de oferecer opções de propulsão mais sustentáveis do que o motor diesel padrão. É por isso que a Greenline desenvolveu o sofisticado
Trem de força diesel-elétrico serial 6G H-Drive
O trem de força diesel-elétrico H-Drive, agora em sua sexta geração desde 2008.
“Nossos clientes sempre quiseram mergulhar no mundo natural e preservá-lo ao mesmo tempo – disse Zinchenko -. Eles querem momentos especiais com amigos e familiares na água, mas valorizam a responsabilidade ecológica e o baixo impacto sobre o meio ambiente. Nossa linha de iates híbridos permite que eles façam isso, e estamos observando um aumento acentuado nas consultas à medida que o mercado muda”.
Design de casco hipereficiente
Mas o iatismo responsável não é apenas uma questão de propulsão mais ecológica. Toda a filosofia de design da Greenline Yachts é construída em torno da eficiência na água. Tudo começa com oscascos “superdisplacement” de cada modelo, que foram rigorosamente desenvolvidos e testados para proporcionar a melhor condução, estabilidade e eficiência em velocidades mais baixas e mais altas. Isso proporciona aos iates um alcance e uma economia impressionantes.
Operando no modo de deslocamento altamente eficiente a 4-7 nós, você pode percorrer de 20 a 25 milhas náuticas somente com energia elétrica. Para viagens mais longas, acione os motores a diesel para proporcionar mais autonomia e até 25 nós, carregando também as baterias à medida que você avança. Quando chegar ao seu destino, você pode soltar o gancho e operar o iate no modo elétrico silencioso por dias.
“As baterias cobrem 48 horas de carga do ar-condicionado e do hotel em todos os nossos iates, sem a necessidade de ligar o motor ou um gerador. Mas se você não estiver usando o ar-condicionado, sua estadia pode ser ilimitada, pois os painéis solares recarregam as baterias o suficiente para todos os outros consumidores a bordo – Luca Raumland, diretor comercial da Greenline Yachts, diz: ” Todos os iates têm uma grande extensão de painéis solares, baterias de lítio e inversor como padrão, e há a opção de adicionar mais para obter autonomia total fora da rede”.
O iatismo responsável como um estilo de vida
A filosofia de iatismo responsável da Greenline Yachts também se estende ao processo de construção. O sanduíche de espuma de alta tecnologia usado para fortalecer o casco é feito de plástico PET reciclado. A disposição é feita por infusão a vácuo, o que garante um uso muito preciso do material. No momento, os técnicos do estaleiro usam exclusivamente resina de éster de vinil, mas estão fazendo experimentos com fibras naturais e resinas verdes na montagem dos próprios iates. Além disso, o estaleiro está reduzindo o desperdício e o uso de energia nas linhas de produção. Todos os restos de madeira da instalação interna são coletados e prensados em pellets de aquecimento, enquanto a espuma restante é reutilizada por uma empresa vizinha para produzir isolamento residencial. A produção de materiais de marketing de uso único foi quase eliminada e, mesmo assim, está claramente concentrada em materiais reciclados ou sustentáveis.
“Navegar por mais de 250.000 milhas em meu próprio iate e, mais tarde, trabalhar como revendedor de uma marca de iates à vela me deu respeito pelo meio ambiente, mas também me ensinou o que os velejadores realmente querem de um iate – concluiu Zinchenko. Trouxe toda essa experiência para a Greenline Yachts, reunindo uma equipe qualificada para provar que você pode construir um belo iate de forma responsável e ainda assim proporcionar extremo conforto e uma sensação de segurança total. Fizemos isso obtendo o melhor de nossos parceiros e fornecedores”.
Os prêmios anuais Greenline
A Greenline Yachts também está trabalhando em um prêmio anual da Greenline Yachts para reconhecer os proprietários que deram os maiores passos em direção ao iatismo responsável a cada ano. Por exemplo, a premiação celebrará o proprietário cujo iate gerou a maior quantidade de energia solar ao longo do ano, bem como o maior número de horas de motor elétrico.
Tudo isso faz parte da filosofia da Greenline Yachts de capacitar os proprietários a colocar a sustentabilidade no centro de sua experiência com iates.
