Guia para pesca de corrico no mar: truques e dicas para todos, iniciantes e especialistas
Há poucas coisas no mundo que dão tanta adrenalina quanto ver um peixe logo abaixo da superfície da água, com a barbatana dorsal para fora, acelerando em direção à sua isca que está sendo lançada na superfície. Em seguida, vem a greve, e a empolgação que você sente é tanta que você quer continuar experimentando, toda vez que sai, transformando-se em um verdadeiro vício com o tempo.
É sabido que a pesca de corrico com iscas artificiais em alto mar é uma arma mortal para capturar os maiores predadores do mar, de atuns a peixes de bico, como nosso amado sailfish, bem como os grandes marlins oceânicos.
No entanto, a pesca de corrico no mar não deve ser confundida com outros tipos de pesca de corrico, geralmente realizada em baixas velocidades, às vezes muito baixas, em que o pescador tenta manter as iscas longe do barco, pensando (às vezes erroneamente) que isso perturba a atividade de alimentação dos predadores.
Na pesca de corrico em alto-mar, na verdade é o oposto; é necessário abandonar a ideia de que as iscas devem estar o mais longe possível do barco e de sua esteira. Quando se trata de caça grossa e pesca de corrico em alto-mar, o barco e seu rastro são, na verdade, parte do sistema, e o segredo está em aprender a usar tudo isso a seu favor.
Trolling offshore: Velocidade
Ao usar iscas de superfície para pesca de corrico em alto-mar, comumente chamadas de iscas com saia (referindo-se às saias de polvo de borracha presas à cabeça), a maior diferença está na velocidade em que são pescadas.
Em alto-mar, essas iscas são efetivamente pescadas em velocidades que variam de um mínimo de 6 nós, principalmente entre 6,5 e 8,5 nós, e até situações em que as velocidades chegam a 10 nós ou mais. Suas vibrações, sua esteira e a água branca produzida pelo barco são componentes que se combinam para formar uma isca móvel eficaz para atrair grandes predadores.
A que distância você deve posicionar a isca, a zona de ataque
Muitos pescadores, devido à sua experiência anterior com o corrico, como o corrico com isca viva, tendem a soltar suas iscas bem além das ondas de compressão do barco, temendo que a turbulência dos motores, o barulho e as próprias ondas do barco possam assustar os peixes. No entanto, nesse tipo de pesca, não é esse o caso.
A ação se concentra na área entre a popa e o final da esteira (criada pelo barco e pela turbulência das hélices) ou logo depois, na área comumente chamada de Strike Zone (zona de ataque). E é exatamente na zona de ataque que você deve colocar suas iscas.
Alguns podem argumentar que, às vezes, já pegaram peixes deixando a isca muito além da esteira do barco, mas provavelmente porque esses peixes foram atraídos pela configuração geral e estavam se movendo em direção ao barco.
Mas nunca vale a pena soltar as iscas muito longe, pois a probabilidade de você conseguir um ataque sólido em um peixe é muito maior com uma linha posicionada a uma distância mais próxima, graças à menor elasticidade da linha e à redução da barriga criada pela linha devido ao vento. Além disso, à medida que os peixes se aproximam do barco, eles se tornam mais agressivos e, portanto, golpeiam as iscas com mais violência, resultando em melhores fisgadas.
Você pode se perguntar por que os peixes se aproximam tanto da turbulência e da esteira do barco, e os motivos podem ser variados: A turbulência em si pode se assemelhar a um cardume de pequenos peixes forrageiros espumando e espirrando na superfície em um frenesi de alimentação em meio a um cardume de peixes-isca, ou talvez os predadores saibam por experiência própria que o barulho do motor pode significar a passagem de um barco de pesca despejando restos de peixe na água, portanto, uma refeição fácil; ou talvez a esteira do motor atraia pequenos predadores como bonitos e cavalas, que caçam nas águas brancas para se alimentar ou se camuflar, e isso, por sua vez, pode atrair predadores maiores que os atacam.
Em resumo, independentemente do que imaginamos que a esteira do barco representa para os grandes peixes pelágicos, na realidade, nosso barco não assusta esses predadores de forma alguma.
Na verdade, como sabem os pescadores experientes, os peixes-alvo maiores são ainda mais ousados; eles não têm medo e se aproximam da popa quase como se quisessem tocá-la.
Pesca de corrico no mar: tamanho do anzol
Antes de entender como escolher adequadamente nossa configuração de pesca de corrico offshore (seja pescando em um pescador grande com dois motores a diesel, em um barco com um único motor de popa ou até mesmo pescando em um veleiro durante um cruzeiro), precisamos discutir um ponto fundamental: qual deve ser o tamanho do anzol para armar nossa isca.
O tamanho mínimo do anzol a ser usado para a pesca em barcos é determinado pelo tamanho da cabeça da isca. A abertura do anzol deve ser capaz de abranger a cabeça da isca, seja ela uma cabeça de resina, uma cabeça macia ou uma cabeça de metal.
Esse conceito fundamental se baseia na expectativa de que pelo menos metade da abertura do anzol esteja livre da sombra projetada pela cabeça da isca durante a pesca de corrico, garantindo que pelo menos metade da abertura do anzol possa penetrar profundamente na mandíbula do peixe, assegurando assim uma fisgada mais forte.
No entanto, também precisamos encontrar os compromissos certos nesse caso, pois quanto menor o anzol, menos ele atrapalha a ação da isca. Portanto, se exagerarmos no tamanho do anzol, os ataques podem diminuir. Portanto, podemos superar isso usando anzóis com diâmetro menor, portanto mais leves, como os modelos 7691SS ou 7732SS, que possibilitam o uso de anzóis maiores, conforme exigido pelas iscas, sem afetar muito a ação das iscas.
Infelizmente, às vezes são necessários tamanhos ligeiramente desproporcionais para iscas pequenas que queremos usar em pesca de corrico no mar, porque elas ainda podem ser atacadas por peixes muito grandes. Os tamanhos grandes do anzol são, muitas vezes, uma escolha necessária para contornar as grandes mandíbulas dos peixes e, assim, conseguir uma fixação segura do anzol.
