Fornecimento de barcos

Intercepta X: A Quick apresenta sua nova linha de corretores de acabamento

Intercepta X, os corretores de acabamento são feitos sob medida

Uma nova linha de corretores de trim orientada e sob medida para a estabilização de barcos. A Quick, líder internacional no setor de equipamentos marítimos, escolheu a prestigiosa vitrine da feira de barcos Boot Dusseldorf 2024, realizada de 20 a 28 de janeiro, para apresentar sua nova linha de corretores de trim Intercepta X. Lançada sob a marca MC2 e incorporada como parte do avançado Sistema Seacentric da Quick, a série Intercepta X oferece quatro modelos padrão para iates de 50 pés a 130 pés e a possibilidade de personalizar o produto de acordo com as necessidades do cliente.

A série Intercepta X em detalhes

A série Intercepta X se junta à série IN plug-and-play existente como parte da linha MC2, juntamente com os estabilizadores de aleta Viator e as unidades de estabilização Quick Gyro, e oferece aos construtores de barcos a capacidade de personalizar suas soluções de interceptação para o projeto de modelos e cascos específicos.

Enquanto a série IN inclui quatro modelos padrão que podem ser combinados em várias instalações de até oito interceptores, a série Intecepta X é habilmente elaborada por meio de processamento mecânico e juntamente com os quatro modelos padrão da linha (X50, X65, X80 e X100).

Todos os corretores de caimento da nova série Intercepta X foram projetados para oferecer um serviço sob medida, por meio do qual os interceptores podem ser personalizados em largura até o centímetro, além de permitir a alteração da posição do motor de acionamento interno de cada unidade. Isso cria o máximo em flexibilidade, não apenas para garantir uma resposta dinâmica perfeita, mas também para se adequar perfeitamente a qualquer projeto.

Ajudaremos o estaleiro a definir suas necessidades e o tamanho do interceptador que desejam ter, além de alterar o posicionamento dos motores do interceptador que são montados dentro do casco para se adequarem – diz LorenzoMongiardo, Chefe de P&D do Grupo QuickA Intercepta X Series oferece outro nível de solução sob medida para os construtores de barcos que buscam o melhor e mais avançado sistema de controle de direção, enquanto a compatibilidade plug-and-play com os componentes e a arquitetura do sistema Seacentric significa que um nível impressionante de controle de direção inteligente está disponível instantaneamente”.

Controle de ponta

Todos os elementos do sistema Seacentric – as aletas Viator para estabilização ativa em andamento, o Quick Gyro para estabilização em repouso e as soluções Intercepta para controlar a inclinação em andamento – estão disponíveis e são de alto desempenho no modo autônomo, mas quando combinados, oferecem aos construtores de barcos e seus clientes uma solução integrada e altamente avançada que adota uma abordagem interativa de 360 graus para o controle de movimento que vai muito além do escopo da estabilização de rolagem convencional.

O software proprietário, que se baseia em algoritmos ativos, coordena a resposta de cada sistema – aletas, giroscópio e interceptores – e capitaliza a força de cada componente, o que se traduz em um nível incrível de conforto para os velejadores em todos os estados de operação por meio da estabilização estática e dinâmica, tanto a caminho quanto ancorado. O sistema calcula e aproveita as respostas dinâmicas de cada componente do sistema, combinando seus respectivos pontos fortes e garantindo a máxima eficácia em todas as condições.

Os produtos MC2 podem ser profundamente integrados ao sistema de controle do barco, e todos os elementos do sistema são projetados para oferecer o melhor desempenho e atender às demandas de qualquer estaleiro – conclui Mongiardo -. Além disso, isso significa que os estaleiros precisam trabalhar apenas com uma empresa parceira para obter a melhor solução e essa é a verdadeira vantagem da Quick – além de oferecer soluções líderes de mercado, o suporte e a parceria entre nós e o estaleiro com a MC2 são inigualáveis.”

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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