Uma nova linha de hard tops deslumbrantes nasceu para enriquecer a gama Rio Yachts. Chama-se Le Mans e consiste numa série de barcos desportivos e de alto desempenho que conservam os elementos distintivos da linha Daytona, mas que se distinguem pelo seu tipo de utilização. Os novos hard tops Le Mans serão lançados dentro de alguns meses, mas já é possível admirá-los em algumas projeções divulgadas pela empresa, que já dão uma ideia da beleza e da qualidade desses barcos.
Um novo marco para a Rio Yachts
Os novos hard tops Le Mans representam uma nova evolução para a Rio Yachts, que representa a excelência italiana no sector dos iates desde 1961. Nos últimos anos, o estaleiro italiano renovou significativamente a sua gama de barcos, introduzindo modelos cada vez mais desportivos e práticos, com um design icónico e distinto: este compromisso levou ao lançamento de uma série de barcos que alcançaram um sucesso considerável, incluindo o
Daytona
linha Daytona, composta pelos modelos 34, 35, 45 e 50.
Cada barco da nova linha Le Mans é encimado por uma impressionante cúpula em vidro e fibra de vidro que protege todo o cockpit, tornando estes iates a motor ideais para longas distâncias de cruzeiro, oferecendo simultaneamente uma maior proteção durante a navegação e conforto nas cabinas. Em particular, a linha Le Mans foi concebida para oferecer experiências de cruzeiro confortáveis, agradáveis e relaxantes, tudo em total segurança.
Concebidos pelo designer Marino Alfani, os dois primeiros modelos serão o Le Mans 45 e o Le Mans 50.
Le Mans 45, coragem e espaço
O Le Mans 45, diz a Rio Yachts, estará disponível no início de 2024. Trata-se de um modelo de 13 metros de comprimento iate concebido para oferecer uma experiência marítima extraordinária: o seu cockpit espaçoso é transformável graças a duas grandes varandas que permitem uma ligação imediata com o mar e a natureza circundante, e alberga um generoso terraço para banhos de sol, uma garagem para o tender e assentos flexíveis que permitem personalizar a disposição em minutos, criando um grande sofá em torno da mesa fixa.
O posto de comando do Le Mans 45 distingue-se pela tecnologia de ponta e pelo design moderno. Ao seu lado, uma cozinha exterior garante um conforto total graças à passagem espaçosa, cómoda e segura na proa. A partir daqui, pode chegar rapidamente ao sofá duplo oposto na proa, junto ao terraço na casa do convés.
O interior do Le Mans 45, concebido pelo famoso estúdio Sy Design , é luminoso e representa um espaço aberto inteligente e polivalente. As duas cabinas têm quatro camas e uma casa de banho muito bem concebida. Globalmente, a distribuição do espaço parece ser verdadeiramente excecional para um barco de 13 metros.
Le Mans 50, glamour e liberdade
O segundo modelo, o Le Mans 50, será lançado no final deste ano. Este modelo distinguir-se-á pelas suas linhas aerodinâmicas e simétricas, uma laço elegante e um design inovador e simples. Mais uma vez, o espaçoso cockpit inclui um generoso terraço para banhos de sol à popa e uma garagem para o tender por baixo. Igualmente espaçosa é a plataforma de popa, que oferece a possibilidade de uma elevador de concurso. Tanto a bombordo como a estibordo existem dois belos e grandes terraços marítimos que acrescentam substância ao já substancial espaço do cockpit para uma ligação única à água.
Na parte central do Le Mans 50, encontramos uma espaçosa
cozinha ao ar livre
que separa o cockpit da zona do leme. Esta última, extremamente tecnológica, funcional e prática, é rematada por uma confortável cúpula desportiva com um generoso tejadilho. A passagem para a frente é ampla, confortável e segura: em poucos passos chega-se ao sofá duplo composto por um grande terraço e um sofá. No interior, existem dois camarotes luminosos e duas casas de banho, com duche separado e dinette.
Mal podemos esperar para entrar a bordo destes dois barcos para os admirar pessoalmente: dois barcos que prometem tornar-se dois novos ícones do estilo de vida dos iates.
