Taça da América

Lançamento do Luna Rossa Prada Pirelli, o novo AC75 inaugura a “Era de Prata”

Lançamento do novo Luna Rossa Prada Pirelli AC75

Hoje, o casco número 10, chamado Luna Rossa, foi para a água pela primeira vez. É o foiling AC75 com o qual a equipe competirá na 37ª America’s Cup.

Lindo em sua pintura prateada, o novo Luna Rossa Prada Pirelli, sem dúvida, marca seu primeiro ponto em design antes mesmo de enfrentar seus ferozes oponentes, que, tenho certeza, ficarão impressionados com as características aerodinâmicas desse novo barco voador.

A equipe de 35 construtores de barcos investiu um total de 70.000 horas de trabalho para concluir essa obra-prima, utilizando incríveis 3.500 metros quadrados de fibra de carbono. O novo AC75 é montado em um equipamento de 26,5 m. mastro com uma asa macia composta por duas velas principais mais uma vela de proa, para uma área total de vela de cerca de 220 m². m.

Há oito membros da tripulação a bordo este ano: dois timoneiros, dois trimmers e quatro ciclistas que fornecerão ao Luna Rossa Prada Pirelli toda a força (humana) necessária para realizar suas manobras extremamente rápidas.

Após a tradicional bênção do Monsenhor Baturi, arcebispo de Cagliari, Miuccia Prada quebrou a garrafa na proa do navio, batizando-o de “Luna Rossa“.

Lançamento do Luna Rossa Prada Pirelli: os comentários

O barco que lançamos hoje é o décimo casco da America’s Cup, que batizamos de “Luna Rossa”. Esse nome, que marcou marcos importantes em minha vida, também se tornou um nome icônico na navegação mundial – diz um entusiasmado Patrizio Bertelli – É um barco bonito e radical, que representa um passo à frente em termos de design e tecnologia, nascido de um incrível esforço coletivo. Por isso, parabenizo a equipe em todos os níveis por sua conquista. Nesses 25 anos, alcancei uma meta que estabeleci para mim mesmo há muito tempo: criar uma equipe de técnicos e velejadores extraordinários capazes de moldar o futuro do esporte em nosso país e deixar um legado para as gerações futuras.
Agora, com este novo Luna Rossa, também espero alcançar minha ambição esportiva de vencer a America’s Cup
“.

Hoje é o dia mais importante de nossa campanha na America’s Cup, finalmente temos diante de nossos olhos o resultado de três anos de trabalho “no escuro” – diz Max Sirena, diretor de equipe e capitão da Luna Rossa Prada Pirelli

Esse Luna Rossa é um desafio italiano em termos de design, tecnologia e estética. Com apenas um barco à nossa disposição, tivemos que fazer escolhas corajosas, levando-nos ao extremo em todas as áreas abertas ao desenvolvimento e à pesquisa, graças também ao know-how adquirido com o protótipo LEQ12. Foi um imenso trabalho de equipe, e quero aplaudir cada membro da Luna Rossa Prada Pirelli por ter criado uma obra de arte que deixará sua marca. O Luna Rossa é um barco do qual toda a Itália deve se orgulhar, pois incorpora muito da excelência de nosso país e é um embaixador do Made in Italy em todo o mundo. Esse é o barco que queríamos, potencialmente perfeito para vencer a 37ª America’s Cup. Agora é a nossa vez”.

O Luna Rossa é sinônimo de excelência tecnológica, competição e da melhor qualidade italiana – afirma Marco Tronchetti Provera, vice-presidente executivo da Pirelli – Para nós, é uma honra ter o nome da Pirelli ao lado de um projeto tão grandioso, que tem origem na paixão pela vela e pela America’s Cup, um troféu que combina desafio esportivo e inovação. O barco e sua tripulação têm o potencial de nos empolgar e competir pela Copa. Meus melhores votos pessoais vão para toda a equipe”.

Pela terceira edição consecutiva, o Circolo della Vela Sicilia estará ao lado do Luna Rossa no desafio da America’s Cup. Saber que nosso burgee voará ao lado do tricolor a bordo desse incrível barco nos enche de orgulho. acrescenta Agostino Randazzo , Presidente do Circolo della Vela Sicilia Luna Rossa Prada A Pirelli mais uma vez conseguiu criar um barco inspirador por sua beleza, formas e conceito futurista. Em nome do Clube, parabenizo Patrizio Bertelli e Max Sirena por mais uma vez pensarem fora da caixa, e toda a equipe por essa conquista extraordinária”.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

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