Em teste. Nimbus W11: o fim de semana perfeito para desfrutar plenamente do mar

Continuando para a frente, à esquerda encontra-se outro armário que pode ser utilizado para arrumar objectos e, ocupando todo o triângulo da proa, encontra-se a grande cama de casal do proprietário. As grandes janelas dão uma sensação de amplitude e de arejamento ao interior, e a altura livre é verdadeiramente notável. Uma vigia no tejadilho permite que a cabina se abra para o exterior e um grande espelho acaba por fechar a proa, aumentando novamente a perceção do espaço. À direita da cama, mesmo ao lado da cabina de hóspedes, encontra-se a casa de banho, equipada com um lavatório, sanita e chuveiro separado.

Os acabamentos são extremamente finos, a escolha das essências para o interior foi irrepreensível e a paleta de cores, composta por tons neutros, elegantes e refinados, confere uma sensação de luxo ao W11, ampliando ainda mais os espaços.

Prova de mar

Subimos a bordo do Nimbus W11 de manhã muito cedo, o sol acaba de nascer no horizonte, e deixamos calmamente o porto de Cannes. A esta hora, o mar está tingido com as maravilhosascores do amanhecer, que se reflectem na superfície da água em tons entre o vermelho e o laranja vivo.

O mar está calmo, não há um pingo de vento e o dia parece ideal para qualquer tipo de prova. À saída do porto, dedicamos alguns momentos a fotografar a peculiar plataforma hidráulica de popa entre duas magníficas ilhas Îles de Lérins, onde a água é simplesmente deslumbrante.

É a partir daqui que começa o nosso teste: descolamos e eu posiciono-me ao leme do W11, o banco do piloto é confortável e alto, consigo ver perfeitamente à frente. Graças aos grandes vidros laterais, a visibilidade é total e não há ângulos mortos, posso também deslocar-me livremente a bordo, sem entraves e com grande segurança… o que é muito importante, sobretudo quando estou atracado.

O painel de instrumentos do W11 que testámos estava equipado com dois plotters de 12 polegadas, joysticks e aceleradores Mercury com Skyhook e controlos Quick para operar o estabilizador Quick gyro. Começo a acelerar lentamente, porque quero ver o quão ágil é o W11 com os seus 2 motores Mercury Verado V10 de 400 hp, e a resposta é impressionante, assim que toco no acelerador já estamos a 12 nós, quase a planar. Acelero mais e, passado pouco tempo, já atingi os 23 nós, mas sinto-me a flutuar.

O casco de dois andares, que também foi muito bem sucedido e apreciado nos modelos T11 e C11, torna o impacto com a superfície do mar muito suave, quase não se sente qualquer resistência. O que notei de imediato é que este casco proporciona segurança, estabilidade e uma precisão extrema, graças também à forma muito acentuada do V da proa.

A 32 nós, abrandei um pouco e fiz algumas voltas e contra-voltas, mais ou menos apertadas, mas a o feedback é o mesmoO barco inclina-se decididamente e parece andar sobre carris, mas, ao mesmo tempo, sinto a emoção de ser leve à superfície do mar, quase me custa sentir o impacto do casco com a água.

Passado algum tempo, decidimos regressar e eu termino a navegação até ao porto, passando entre os barcos ancorados em frente ao Vieux Port de Cannes sem qualquer incerteza: os W11’s movimentos são exato e sou capaz de controlar bem até a distância dos outros barcos, nem mesmo as ondas que passam dos outros barcos nos incomodam.

Se estar a bordo do W11 é muito agradável, seguro e confortável, fazer um cruzeiro com este barco é um verdadeiro privilégio: a adrenalina dos mais de 40 nós não falta, mas o que realmente me surpreendeu foi a precisão e a manobrabilidade deste barco. Embora aparentemente “pesado”, pelo contrário, a sensação que tive foi a de navegar por cima de uma nuvem... realmente super e inesperado!

Nimbus W11 – Dados de teste

Especificações técnicas