Testes de barcos

Nor-Tech 460 Flyer ‘s Government Cut getaway maravilhosamente insano – brutalmente insano

Teste de mar do Nor-Tech 460 Flyer em Miami.

O fabricante de barcos a motor e iates de alto desempenho Nor-Tech Boats voltou a fazê-lo com o casco número 4 do 460 Flyer, construído à medida.

Já lhe chamaram todos os nomes possíveis, desde um Bugatti Chiron, ao Caddy do papá ou a um condomínio voador sobre a água, mas depois da minha curta mas doce escapadela pelo Government Cut (o canal de navegação artificial de Miami) até ao Atlântico profundo para uma série de curvas de cortar a respiração, chamar-lhe-ia ambas as coisas: Lindamente Insano e Brutalmente Insano!

A metade “Beautifully Insane” não é preciso dizer. A deslumbrante tonalidade azul não só combina com os céus cobertos de cobalto do sul da Flórida, como também com o Ferrari Monza SP2 de série limitada do proprietário. Mas a ligação estética vai para além do espetro de cores.

Perfeitamente equilibrados, existe uma pureza de estilo e de desempenho entre as duas potências, como se fossem esculpidas pelo vento; enquanto o Monza SP2 ruge nas estradas, o Nor-Tech 460 Flyer voa sobre as ondas como se flutuasse nas nuvens transportadas pelo ar.

Lançado em novembro passado no
Salão Náutico Internacional de Fort Lauderdale
(FLIBS), a edição amiga dos barcos de dia atrai-o para bordo com a sua nova e convidativa disposição de proa aberta, perfeita para os amantes da diversão ao sol. Na popa, ao contrário dos três modelos anteriores, a capota rígida não retrátil permite aos que procuram sombra desfrutar do seu tempo na popa.

O tempo de inatividade ao passar pela Baía de Biscayne sob a Ponte do Porto de Miami foi passado com os olhos colados aos dois Garmins no posto de comando a bombordo. Observando atentamente o aumento da velocidade e das rotações do motor, o capitão norueguês Per Michelsen diz-me – Maneja-se bem e engole os mares. É divertido. É grande. Quero dizer mesmo grande, 25 convidados cabem confortavelmente com áreas sociais separadas, incluindo três zonas distintas para controlar o sistema áudio. Até as crianças adoram esta máquina; normalmente descem para a cabina para fazerem as suas próprias coisas.

E, sem surpresa, o meu descritor Brutally Insane refere-se à viagem – o Nor-Tech 460 Flyer é um autêntico monstro em águas agitadas! Quer se trate dos rolos de quatro pés que nos atacam em todas as direcções no canal cheio de gente entre South Beach e Fisher Island, ou de correr a 124 km/h (77 mph), simplesmente não se sente as ondas. Sem bater. Não faz barulho. Só voar… e muito sorriso!

Dotado de uma produção tenaz de 1.800 cavalos de potência a partir de um conjunto de quatro motores Mercury Racing 450RsA entrega no avião foi INSTANTÂNEA… 48 km/h (30 mph) transformaram-se em 104 km/h (65 mph) como por magia, ao mesmo tempo que os prodigiosos rabos de galo lançavam o seu próprio feitiço místico, encantando os espectadores na popa.

Além disso, se surgir a necessidade de ir para além dos 128 km/h (80 mph), a adição de um quinto motor fora de borda V8 sobrealimentado de 4,6 litros é também uma possibilidade, basta aumentar o cheque bancário de 1,78 milhões de euros (1,95 milhões de dólares) mais 49.000 euros (54.000 dólares).

Provocador, potente e divertido – o Flyer promete oferecer o mesmo estatuto de ícone garantido que o Monza.

DinaRella

DinaRella is a fastboat aficionado who began her marine journalism career in offshore powerboat racing, before moving on to cover all facets of the high-performance boating industry from turn-key crafts to turbine catamarans. Always in discovery mode as a global explorer pursuing that next passport stamp, Dina equally adores composing yachting lifestyle and international destination features on where the magic happens. When disconnected from the laptop, she’s probably cheering on her favorite Champion’s League soccer team, or immersed in the music scene; as a multi-lingual speaker, she too is most passionate about perfecting her six languages.

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