Yachting News - Edição em português
Jeanneau Sun Odyssey 350: um surpreendente teste de mar Há veleiros que nasceram muito bem
O iate Destriero, símbolo de excelência no setor náutico italiano, será demolido, conforme confirmado por
Scanner Marine é um estaleiro que nunca parou de acompanhar os tempos, interceptando novas tendências
O novo Jeanneau Sun Fast 30 One Design é um veleiro projetado para tornar as
Promover soluções sustentáveis e novas tecnologias para o setor de iates, especialmente iates com mais
YACHTING NEWS
A REVISTA NÁUTICA MAIS LIDA, IATES E SUPERIATES, VELEIROS, LANCHAS E MAXI-BARCOS
A Destriero será desmontada: o triste fim do símbolo de excelência no setor náutico italiano.
O iate Destriero, símbolo de excelência no setor náutico italiano, será demolido, conforme confirmado por fontes próximas ao estaleiro. Essa notícia é realmente inacreditável, considerando que a cerimônia de comemoração de seu trigésimo aniversário ocorreu há apenas dois anos. Uma importante cerimônia realizada em La Spezia, exatamente onde o Destriero foi originalmente construído, no estaleiro Muggiano. "Foi uma cerimônia comovente - lembra Ivan Drogo Inglese, presidente do Stati Generali del Patrimonio Italiano e organizador do
Scanner Marine, os cinco Envy conquistam o Palma Boat Show
Scanner Marine é um estaleiro que nunca parou de acompanhar os tempos, interceptando novas tendências em RIBs e cativando milhares de pessoas com seus icônicos barcos infláveis, construídos com matérias-primas de qualidade e grande atenção ao espaço a bordo, mesmo em modelos menores. É por isso que muitas pessoas visitaram o estande do construtor de barcos italiano na Palma International Boat Show, que ocorreu de 25 a 28 de abril em Palma de Mallorca e
Sun Fast 30 One Design, teste de mar para um iate rápido e revolucionário de design único
O novo Jeanneau Sun Fast 30 One Design é um veleiro projetado para tornar as corridas offshore acessíveis a todos. Com um preço inicial de menos de 150.000 euros, ele representa, sem dúvida, não apenas uma alternativa viável para as tripulações que desejam correr em um projeto com um orçamento razoável, mas também uma escolha ecológica, uma vez que o novo Sun Fast 30 One Design é o primeiro veleiro de produção a ser construído
2º Monaco Smart Yacht Rendezvous: um vislumbre do futuro do iatismo sustentável
Promover soluções sustentáveis e novas tecnologias para o setor de iates, especialmente iates com mais de 24 m, foi o principal objetivo da 2 ª edição do Monaco Smart Yacht Rendezvous, o evento realizado como parte da 7ª Monaco Ocean Week, sob a égide da abordagem coletiva "Mônaco, Capital do Iatismo Avançado". O Yacht Club de Monaco sediou o 2º Monaco Smart Yacht Rendezvous, apoiado pela Fundação Príncipe Albert II de Mônaco, juntamente com os
Escolhendo o berço perfeito: suportes para barcos, berços, saltos e reboques
Como calçar o casco: dicas de especialistas para evitar danos ao barco e construir o berço perfeito Durante o inverno, quando o barco não está em uso, muitos proprietários de barcos preferem mantê-lo fora da água em vez de flutuando. Essa escolha tem uma vantagem tripla: por um lado, permite reduzir os custos de amarração e, por outro, permite limpar o casco e evitar preocupações com a integridade dos cabos durante dias de tempestade. No
Magazzù MX – 11 Coupé : 100 milhas a bordo de um mito
Já sabíamos que o Magazzù MX-11 Coupé era um barco bonito e elegante, basta um olhar para perceber isso. Mas o facto de também ser capaz de navegar em quaisquer condições de mar era algo que tínhamos de testar. Para a nossa prova de mar, escolhemos "voar" de Génova para o Mónaco a bordo deste "super RIB" que não pestanejou mesmo perante ondas de dois metros de altura e que, após quase 100 milhas no
Magazzù MX-13 Coupè. Prova de mar para uma rainha
O Magazzù MX-13 Coupè é o modelo central da espantosa gama de RIBs fabricados pela Magazzù, o histórico estaleiro siciliano que, há mais de 50 anos, fabrica aqueles que estão provavelmente entre os melhores barcos do mundo. E não é de admirar que esta empresa, com a sua capacidade de traçar os traços de barcos extraordinariamente belos com apenas algumas linhas, mas muito elegantes, e a capacidade de construir cascos com desempenhos incomparáveis, tenha uma
Magazzù MX 12 Gran Sport : 100 milhas a bordo de um sonho
Magazzù MX 12 Gran Sport Prova de mar Há estaleiros que conseguem criar linhas únicas a partir de alguns traços. Estes são os barcos que, mesmo à distância, se reconhecem à primeira vista. E este é certamente o caso de Cantieri Magazzù que há mais de 60 anos fabrica barcos de grande beleza e de primeira classe. Um exemplo indiscutível disso é o Magazzù MX 12 Gran Sportque, com poucas mas inteligentes linhas, oferece uma
De Palma a Barcelona a bordo de um Privilege 6 . Um teste de mar de 130 milhas de extensão
Privilégio 6: navegar ao redor do mundo na primeira classe Há muitas e variadas maneiras de construir um catamarã destinado a longas experiências de navegação, mas, desde quando ele foi criado, Privilege Marine desenvolveu sua própria forma inconfundível, baseada em três pilares que ela nunca desconsidera: conforto, segurança e robustez. Fundado em 1985 pelo conhecido criador da Vendée Globe, Philippe Jeantot, o estaleiro constrói, agora como naquela época, junto com seus próprios clientes, catamarãs personalizados
Fiart Seawalker 35: pequeno, fácil de pilotar e cheio de adrenalina
O modelo mais pequeno da gama Fiart, é um barco a motor extremamente equilibrado. O Fiart Seawalker 35 é um barco muito versátil e fácil de manobrar, uma pequena joia com apenas dez metros de comprimento, mas que, apesar da sua pequena dimensão, oferece um espaço considerável graças aos seus passadiços laterais bem proporcionados e a um cockpit com o tamanho certo: considerando que se trata de um barco ainda sem registo, é um sinal
Absolute 56 Fly, a prova de fogo de uma rainha
É difícil não ficar deslumbrado com a beleza do novo Absolute 56 Fly. Grande, intrigante e dotado de linhas decididamente aerodinâmicas, este iate convence também pela sua capacidade de pôr os hóspedes em comunicação com o meio envolvente, um grande trabalho de design que a Absolute Yachts materializou e sintetizou neste modelo. Os lados abertos, os terraços de popa sem barreiras e as enormes janelas, presentes tanto no convés principal como nas cabines, gritam ao
Greenline 40 Electric, o futuro é agora
Se pensa que a propulsão eléctrica para barcos ainda é uma fantasia, está absolutamente enganado. De facto, o novo Greenline 40 Electric Drive constitui um marco no desenvolvimento deste conceito, oferecendo um arrastão que não só é capaz de ser utilizado eficazmente todos os dias, mas também de reduzir drasticamente os custos de funcionamento do iate. Afirmações importantes que mereciam ser verificadas em primeira mão. Foi por isso que fomos até Portorož, na Eslovénia, para
Pirelli 50, o carro-chefe da série Tecnorib walkaround em teste
É difícil não ficar deslumbrado com a beleza do Pirelli 50. Agressivo, extremamente rápido e luxuoso, é o novo porta-estandarte da série TecnoRib walkaround que, em apenas três anos, obteve sucesso de vendas a nível mundial com os seus dois primeiros modelos: o Pirelli 42 e o Pirelli 35. De facto, o sentimento de família é inconfundível e, de acordo com o design da série, também caracteriza as linhas do novíssimo Pirelli 50, que aqui
Nor-Tech 460 Flyer ‘s Government Cut getaway maravilhosamente insano – brutalmente insano
Teste de mar do Nor-Tech 460 Flyer em Miami. O fabricante de barcos a motor e iates de alto desempenho Nor-Tech Boats voltou a fazê-lo com o casco número 4 do 460 Flyer, construído à medida. Já lhe chamaram todos os nomes possíveis, desde um Bugatti Chiron, ao Caddy do papá ou a um condomínio voador sobre a água, mas depois da minha curta mas doce escapadela pelo Government Cut (o canal de navegação artificial
Yachting News
A Yachting News faz parte do grupo editorial The International Yachting Media, a rede de revistas náuticas mais lida do mundo.
O grupo editorial nasceu em 2014, a partir da criatividade empreendedora de Luca D’Ambrosio que, premiado pela inovação digital em 2011 pelo Presidente da República Italiana, desenvolveu um sistema nativo digital para a transmissão internacional de notícias náuticas.
A Yachting News, tal como todos os outros títulos da editora, baseia-se na qualidade das informações, numa abordagem multimédia melhorada e numa excelente experiência do utilizador.
A revista publica notícias relacionadas com barcos de recreio, incluindo iates à vela, iates a motor, multicascos e superiates. Yachting News é uma revista que, graças a um fantástico contentor, reúne numa única vitrina luxuosa e dedicada, artigos, notícias e testes dos barcos mais interessantes do mercado.
Yachting News oferece uma experiência interactiva única, em que cada leitor é conduzido através de uma viagem extraordinária feita de elementos hipertextuais, fotografias animadas, efeitos sonoros e vídeos de cortar a respiração.
Yachting News mostra o melhor do mundo multimédia num contentor que não precisa de papel para ser folheado, mas que consegue resumir e realçar digitalmente os valores mais puros e importantes.
Desde o início, a editora propôs-se a desenvolver um modelo inovador e único, desenvolvido para difundir notícias gratuitas em todo o mundo. Um sistema multicanal, web e social concebido para o mercado do iatismo e do luxo, ou seja, para um sector que quer certamente comunicar globalmente, atingindo um público de utilizadores com elevado poder de compra.
The International Yachting Media
O grupo International Yachting Media publica 6 revistas em 5 línguas e ocupa uma posição de destaque a nível mundial. Com mais de 900.000 visualizações por semana em mais de 200 países, é provavelmente o meio de comunicação sobre iates mais lido no mundo.
O público inclui armadores (cerca de 80%), bem como uma proporção significativa de capitães e membros da tripulação que se encontram entre os principais influenciadores do sector. O principal segmento de audiência (86%) é constituído por homens com idades compreendidas entre os 35 e os 50 anos.
Em termos geográficos, as publicações são muito fortes na Europa e nas Américas, com uma cobertura de 53% e 40%, respetivamente. Mais de 50% das nossas revistas digitais são acedidas através de pesquisa orgânica.
“A nossa abordagem mediática é uma realidade única no panorama editorial”, afirma Luca D’Ambrosio, fundador do grupo editorial. “A estratégia inovadora e totalmente digital, juntamente com a internacionalização, são a chave do nosso sucesso em todo o mundo”.
