Yachting News - Edição em português
O Luna Rossa Prada Pirelli continua invicto após a abertura do Round Robin Um marco
Faltam apenas alguns dias para o Cannes Yachting Festival 2024, programado para ocorrer de 10
Para todos aqueles que não resistem a listas, aqui está minha lista pessoal das cinco
RS21 CUP: o Campeonato Mundial de Vela Inovadora começa em Porto Rotondo Um grande evento
Notícias empolgantes da Rio Yachts, que apresentará a nova linha Le Mans com uma forte
YACHTING NEWS
A REVISTA NÁUTICA MAIS LIDA, IATES E SUPERIATES, VELEIROS, LANCHAS E MAXI-BARCOS
Cannes 2024 na linha de partida: novos destaques em exibição no festival de iatismo
Faltam apenas alguns dias para o Cannes Yachting Festival 2024, programado para ocorrer de 10 a 15 de setembro. O Vieux Port e o Port Canto receberão mais de 700 barcos recém-lançados pelos mais prestigiados estaleiros franceses e internacionais. Entre eles, você encontrará os melhores modelos a motor e a vela, os mais recentes equipamentos e tecnologias marítimas, os serviços mais exclusivos e a novíssima marina dedicada a barcos a motor de até 13 metros.
5 coisas que você não deve fazer em um feriado de barco
Para todos aqueles que não resistem a listas, aqui está minha lista pessoal das cinco coisas que você não deve fazer durante as férias de barco, para que as últimas sejam realmente agradáveis. 1 - Não contradiga o capitão: esse é o pecado mais grave, punido com chicotadas ou outras punições corporais no passado. Hoje em dia, é claro, a desobediência não implica em punição, mas, de qualquer forma, você pode correr sérios riscos. Em
RS21 CUP: o Campeonato Mundial de Vela Inovadora acontece em Porto Rotondo
RS21 CUP: o Campeonato Mundial de Vela Inovadora começa em Porto Rotondo Um grande evento será realizado em Porto Rotondo de 4 a 7 de setembro, com o início do Campeonato Mundial de Vela Inovadora RS21 CUP, coincidindo com o 60º aniversário da fundação dessa magnífica marina. Esse é um evento de importância internacional, com atletas de todo o mundo, organizado pela FIV (Federação Italiana de Vela), pelo Yacht Club Porto Rotondo e, é claro,
Rio Yachts: as novas Le Mans 45 e 50 em estreia mundial em Cannes e Gênova
Notícias empolgantes da Rio Yachts, que apresentará a nova linha Le Mans com uma forte presença e duas estreias mundiais nos salões náuticos de setembro. Tanto o Le Mans 45 quanto o carro-chefe da linha, o Le Mans 50, estarão em exposição e disponíveis para visitas. A temporada promete ser explosiva, começando em 10 de setembro com o Cannes Yachting Festival (barcos em exposição em Port Vieux) e continuando com o Genoa International Boat Show
O setembro dourado do Scanner Marine, com a apresentação do novo Envy 1500
Scanner Marine está se preparando para um setembro repleto de eventos imperdíveis. O estaleiro italiano, que produz tenders, infláveis e maxi RIBs de alta qualidade desde 1989, não só participará dos principais salões internacionais de barcos em Cannes e Gênova, como também organizará seus tradicionaisScanner Days". Esse evento, realizado em um fim de semana inteiro, oferece aos clientes Scanner Marine a oportunidade de realizar testes marítimos mais detalhados e finalizar negócios iniciados nos salões de
MERRY FISHER 895 Series 2, o carro de passeio para o ano todo
Merry Fisher 895 Series 2, o teste de mar de um barco atemporal O Merry Fisher 895 Series 2 é um barco adequado para vários usos. Seus volumes internos e os muitos recursos externos tornam o Merry Fisher 895 Series 2 adequado para pesca, esportes ou simplesmente para férias. Um barco que, apesar de seu comprimento de apenas 7,98 m, com um comprimento total de 8,94 m, consegue explorar perfeitamente todos os espaços, oferecendo uma
MAR.CO E-Motion 32, conforto e estilo assumem a liderança
Só de olhar para ele enquanto está atracado, você pode entender que estamos diante de uma concentração de esportividade e elegância. O MAR.CO E-Motion 32 é um RIB agressivo e de alto desempenho. Essa versão em cinza antracite metálico, com capota em T e painel de instrumentos em preto metálico, combinada com a opção de teca clara, torna esse barco inflável ainda mais cativante, fazendo com que tenhamos vontade de subir a bordo imediatamente para
Wellcraft 435, musculoso e incrivelmente requintado
Wellcraft 435: teste de mar de um iate verdadeiramente único Quando o designer de renome internacional Camillo Garroni e o célebre engenheiro naval Michael Peters trabalham juntos, o resultado sempre supera as expectativas. O novo Wellcraft 435, que tivemos a sorte de testar há algumas semanas em Cannes, em condições climáticas marítimas perfeitas, certamente não foge a essa premissa. Musculoso e inegavelmente cativante, era um compromisso que não poderíamos perder. Wellcraft 435: Teste de mar
Nuova Jolly Prince 38 CC: voando sobre a água com dois motores Mercury 500R
Nuova Jolly Prince 38 CC: em teste em Miami com dois Mercury 500Rs. Ao realizar um teste no mar, o vínculo estabelecido com o barco que está sendo navegado geralmente determina o resultado do teste desde o início. Esse é certamente o caso do novo Nuova Jolly Prince 38 CC, que, apesar de seu desempenho fora do comum, sempre consegue transmitir uma sensação de grande segurança. Por outro lado, estamos falando de um casco lendário,
Válvulas de escapamento e válvulas de retenção Guidi: sete anos de testes, aqui estão os resultados.
Sete anos de testes das válvulas de escapamento e torneiras Guidi Sete anos de testes é uma quantidade significativa, especialmente considerando que nosso barco de laboratório fica na água o ano todo, navega uma média de mais de 1.000 milhas por temporada e é retirado apenas para operações de manutenção e para ser colocado em doca seca. Esse é um teste de absoluta relevância, como você pode ver no artigo da época, que também foi
ICE 64 Explorer, a revolução da navegação de longo alcance está aqui
Nascido do lápis de Umberto Felci, este novíssimo ICE 64 Explorer, como o título do artigo facilmente sugere, está destinado a estabelecer outro marco no caminho da inovação em veleiros modernos. O design desse barco segue o "sentimento de família" com o qual a ICE Yachts nos acostumou nos últimos anos. Um estilo único e distinto, onde linhas sinuosas e esportivas, combinadas com a altíssima qualidade de construção e desempenho desses veleiros, estabeleceram sua liderança
Outremer 55: o catamarã perfeito, um teste inesquecível no mar
Outremer 55: um teste de mar realmente desafiador. Infelizmente, o mercado está nos acostumando a ver catamarãs a vela que se parecem cada vez mais com veleiros a motor. Barcos que, em quase todos os casos, acabam navegando principalmente com motor o tempo todo. Não me entenda mal, eu também gosto de estar confortável em um barco, mas há alguns limites que, quando ultrapassados, tornam a navegação quase impossível.O Outremer Catamaran é um estaleiro francês
ICE 53 ST: a mais recente inovação da ICE Yachts é bivalente e rápida.
ICE 53 ST: dois barcos em um Os velejadores de todo o mundo, incluindo este escritor, sempre foram forçados a escolher seu barco de acordo com as definições de categoria impostas pelo mercado. Cruising, cruising-racing, racing-cruising e pure racing são as quatro categorias com as quais todos nós, até agora, fomos forçados a nos identificar ao escolher o que velejar, seja para participar de regatas de inverno ou para sair de férias com nossas famílias.
Nossa travessia transatlântica no AWEN, Outremer 52
Chegamos a terra firme após uma viagem transatlântica de 16 dias pelo Oceano Atlântico, depois de passar as férias no mar em um catamarã de alto desempenho.
AWEN Outremer 52 Maiden Voyage, por Holly e Stèphane
Prefácio de Luca D'Ambrosio, Editor-chefe Tive o prazer de conhecer Holly e Stephane no último salão náutico de Cannes, e eles me impressionaram imediatamente com sua grande determinação em seguir seu sonho: viver a bordo do AWEN, seu novo catamarã Outremer 52 para circunavegar o mundo. Stephane é um marinheiro experiente, Holly é uma comunicadora natural, mas o que me chamou a atenção imediatamente foi o fato de ambos serem dotados de uma energia louca.
A Destriero será desmontada: o triste fim do símbolo de excelência no setor náutico italiano.
O iate Destriero, símbolo de excelência no setor náutico italiano, será demolido, conforme confirmado por fontes próximas ao estaleiro. Essa notícia é realmente inacreditável, considerando que a cerimônia de comemoração de seu trigésimo aniversário ocorreu há apenas dois anos. Uma importante cerimônia realizada em La Spezia, exatamente onde o Destriero foi originalmente construído, no estaleiro Muggiano. "Foi uma cerimônia comovente - lembra Ivan Drogo Inglese, presidente do Stati Generali del Patrimonio Italiano e organizador do
MERRY FISHER 895 Series 2, o carro de passeio para o ano todo
Merry Fisher 895 Series 2, o teste de mar de um barco atemporal O Merry Fisher 895 Series 2 é um barco adequado para vários usos. Seus volumes internos e os muitos recursos externos tornam o Merry Fisher 895 Series 2 adequado para pesca, esportes ou simplesmente para férias. Um barco que, apesar de seu comprimento de apenas 7,98 m, com um comprimento total de 8,94 m, consegue explorar perfeitamente todos os espaços, oferecendo uma
Guia de acampamento em barcos: a barraca para você dormir a bordo
Barraca de acampamento para barcos: a instalação na popa tem muitas vantagens. Aqui está o que você acha O primeiro barco de acampamento A experiência quase sempre inclui a instalação de uma barraca "Quechua" no convés de proa do barco. No entanto, poucas pessoas sabem que montar uma barraca na proa significa dormir inclinado e longe de qualquer coisa que possa ser usada para uma rápida intervenção de emergência, já que os armários da proa
Wellcraft 435, musculoso e incrivelmente requintado
Wellcraft 435: teste de mar de um iate verdadeiramente único Quando o designer de renome internacional Camillo Garroni e o célebre engenheiro naval Michael Peters trabalham juntos, o resultado sempre supera as expectativas. O novo Wellcraft 435, que tivemos a sorte de testar há algumas semanas em Cannes, em condições climáticas marítimas perfeitas, certamente não foge a essa premissa. Musculoso e inegavelmente cativante, era um compromisso que não poderíamos perder. Wellcraft 435: Teste de mar
Ocean Alexander 35 Puro: a nova série faz barulho em Palm Beach
Ocean Alexander 35 Puro "O 35 Puro não se baseia em dicas estilizadas de iates que encontram um nicho em mercados geográficos; ele é simplesmente a personificação do que é o iatismo", explica Giorgio M. Cassetta. Na estreia do Ocean Alexander 35 Puro no Palm Beach International Boat Show 2024, o design do renomado arquiteto Giorgio Cassetta e os móveis de luxo da La Poltrona Frau revelam uma mistura de culturas sob o nome PURO,
Nicola Antonelli é nomeado novo diretor de marketing da Sacs Tecnorib
A novo capítulo Neste primeiro mês de 2024, abre-se um novo capítulo para a Sacs Tecnorib com a nomeação de Nicola Antonelli como Chief Marketing Officer (CMO), marcando uma etapa importante no plano de fortalecimento e desenvolvimento da empresa. A fusão entre as marcas Sacs e Tecnorib produziu um gigante da náutica, o licenciado oficial das prestigiadas marcas PIRELLI e PZero para barcos infláveis. Nicola Antonelli, 36 anos, formado pela Universidade de Idiomas e Comunicação
Solemar SX27: 100 milhas a bordo de um mini Maxi-Rib
100 milhas a bordo do novo Solemar SX27. É difícil não se impressionar com o grande retorno de Solemar. Esses são infláveis lendários que, a partir da década de 1980, literalmente cativaram um público fiel de proprietários que os escolheram por suas qualidades comprovadas de casco e forte atitude orientada para o cruzeiro, mesmo para longas distâncias. Portanto, você pode entender como, assim que tive a oportunidade, subi a bordo do novo Solemar SX27 para
Christian Grande e a gênese do Rebel 50G: “A liberdade de um inflável, o conforto de um barco”
Com Christian Grande a bordo do Rebel 50G Um verdadeiro inovador é aquele que não se atém aos padrões estabelecidos, mas traça um caminho imbatível para oferecer ao mundo algo novo, algo que ninguém conhecia ainda. Isso é verdade na tecnologia, no design e em muitos outros campos, inclusive na navegação, onde estamos acostumados a usar rótulos clássicos como "veleiro", "catamarã", "inflável", "iate" e assim por diante. Às vezes, no entanto, acontece de o lápis
Nuova Jolly Prince 33 CC, avaliação do barco
Novo Jolly Prince 33 CC: estreia americana no Fort Lauderdale International Boat Show. Os europeus estão bem à frente dos velejadores dos EUA em certas ideias, e uma delas é usar grandes infláveis rígidos (RIBs) como iates principais, em vez de apenas como barcos de apoio. Um construtor italiano que entende isso é a Nuova Jolly Marinee seu projetista, Matteo De Francesco, responsável pelo Prince 33 CC, um design elegante com poucos limites. Design e
Magazzù M16: lançamento técnico para a estreia do ano
O lançamento técnico do novo Magazzù M16 ocorreu há alguns dias. Como sempre acontece com barcos de tal nível, essa é uma operação muito importante que permite toda uma série de verificações, preliminares à conclusão da construção. De fato, o casco nº 1 do Magazzù M16 foi "passado na lupa" durante um longo dia de testes, que revelou um desempenho que definitivamente superou as expectativas do projeto, tanto em termos de comportamento no mar quanto
Defensas para barcos: como escolher e usá-las corretamente
As defensas desempenham um papel crucial na preservação da integridade dos barcos quando estão atracados ou se aproximando de uma doca, protegendo-os de impactos contra a doca ou outras embarcações. Mas o que são exatamente os para-lamas? Que modelos existem e em que situações é aconselhável usá-los? Neste artigo, exploraremos em detalhes tudo o que você precisa saber sobre para-lamas: desde sua definição e composição até seus princípios de funcionamento e a importância de usá-los
BOS Battery S, a bateria de bordo que revoluciona o iatismo de luxo
Uma bateria de íons de lítio transportável, versátil e altamente sustentável, projetada para ser usada em barcos onde quer que seja necessária energia suplementar, pronta para revolucionar o mundo dos iates de luxo. BOS Bateria S é um dos principais produtos da BOS, uma jovem empresa alemã que garante toda a confiabilidade, a qualidade e a proeza tecnológica típicas da engenharia alemã em um produto crucial como o baterias de bordo. A tecnologia do BOS
Tecidos e almofadas para barcos: como escolher e lavá-los adequadamente
À medida que a bela estação se aproxima, é hora de os proprietários de barcos voltarem aos seus barcos para garantir que tudo esteja em ordem. Nesse sentido, um dos aspectos que pode causar mais problemas diz respeito aos tecidos e almofadas de barcos: na verdade, são acessórios náuticos que sofrem muito com a umidade e, portanto, exigem algumas precauções para garantir uma durabilidade duradoura. Mas quais são os melhores materiais para almofadas de barco?
Henri-Lloyd olha para o futuro: novas alianças para a marca de roupas para iates
Já se passaram 60 anos desde que Henri Strzelecki começou a criar as melhores roupas impermeáveis do mundo. Não apenas um empreendimento comercial, mas a jornada de um visionário que estabeleceu a autoridade global em vestuário técnico para barcos que é Henri-Lloyd. Uma marca que introduziu inovações exclusivas, desde a aplicação de fita de costura para garantir a impermeabilização total da roupa até a invenção do zíper de náilon, mas que nunca descansou sobre os
Blocos para barcos: guia para escolher o modelo certo e realizar a manutenção adequada
Os blocos para barcos são um dos componentes mais essenciais para qualquer sistema de amarração de veleiros. São equipamentos pequenos, mas fundamentais, projetados para redirecionar chapas e linhas, bem como distribuir cargas. O mercado oferece uma grande variedade de modelos de blocos para barcos, o que torna difícil escolher o modelo certo para sua embarcação. Além disso, é fundamental garantir a manutenção adequada dos blocos para prolongar sua vida útil e evitar problemas desagradáveis durante
Yachting News
A Yachting News faz parte do grupo editorial The International Yachting Media, a rede de revistas náuticas mais lida do mundo.
O grupo editorial nasceu em 2014, a partir da criatividade empreendedora de Luca D’Ambrosio que, premiado pela inovação digital em 2011 pelo Presidente da República Italiana, desenvolveu um sistema nativo digital para a transmissão internacional de notícias náuticas.
A Yachting News, tal como todos os outros títulos da editora, baseia-se na qualidade das informações, numa abordagem multimédia melhorada e numa excelente experiência do utilizador.
A revista publica notícias relacionadas com barcos de recreio, incluindo iates à vela, iates a motor, multicascos e superiates. Yachting News é uma revista que, graças a um fantástico contentor, reúne numa única vitrina luxuosa e dedicada, artigos, notícias e testes dos barcos mais interessantes do mercado.
Yachting News oferece uma experiência interactiva única, em que cada leitor é conduzido através de uma viagem extraordinária feita de elementos hipertextuais, fotografias animadas, efeitos sonoros e vídeos de cortar a respiração.
Yachting News mostra o melhor do mundo multimédia num contentor que não precisa de papel para ser folheado, mas que consegue resumir e realçar digitalmente os valores mais puros e importantes.
Desde o início, a editora propôs-se a desenvolver um modelo inovador e único, desenvolvido para difundir notícias gratuitas em todo o mundo. Um sistema multicanal, web e social concebido para o mercado do iatismo e do luxo, ou seja, para um sector que quer certamente comunicar globalmente, atingindo um público de utilizadores com elevado poder de compra.
The International Yachting Media
O grupo International Yachting Media publica 6 revistas em 5 línguas e ocupa uma posição de destaque a nível mundial. Com mais de 900.000 visualizações por semana em mais de 200 países, é provavelmente o meio de comunicação sobre iates mais lido no mundo.
O público inclui armadores (cerca de 80%), bem como uma proporção significativa de capitães e membros da tripulação que se encontram entre os principais influenciadores do sector. O principal segmento de audiência (86%) é constituído por homens com idades compreendidas entre os 35 e os 50 anos.
Em termos geográficos, as publicações são muito fortes na Europa e nas Américas, com uma cobertura de 53% e 40%, respetivamente. Mais de 50% das nossas revistas digitais são acedidas através de pesquisa orgânica.
“A nossa abordagem mediática é uma realidade única no panorama editorial”, afirma Luca D’Ambrosio, fundador do grupo editorial. “A estratégia inovadora e totalmente digital, juntamente com a internacionalização, são a chave do nosso sucesso em todo o mundo”.
