PRESTIGE F-Line 5.7, a evolução da espécie

PRESTIGE F- Line 5.7 – Exteriores

Seguindo em frente, as passagens laterais são bem protegidas e quatro degraus oferecem acesso fácil à área de banho de sol com almofadas confortáveis para três pessoas.
Na frente, o estaleiro instalou uma mesa que pode ser usada para várias finalidades.

Subindo para o Flybridge do PRESTIGE F-Line 5.7, encontramos um aconchegante sofá em forma de C na popa, servido por uma mesa de bússola que pode acomodar seis pessoas.
No centro, a estibordo, há uma unidade de bar com uma cozinha bem equipada.
O assento do copiloto permite que você desfrute do cruzeiro de forma compartilhada, com dois assentos adjacentes.
Do console do leme, a visibilidade é excelente devido à estrutura aberta do T-Top, sustentada por estruturas tubulares que proporcionam visibilidade de 360 graus sem pontos cegos.
Além disso, há duas opções para a superestrutura: ela pode ter claraboias de abertura, como neste modelo, ou um T-Top tradicional sem aberturas.
Nesse último caso, o proprietário pode optar por instalar painéis solares.

Teste de mar do Prestige F-Line 5.7

Saímos da marina de Beaulieu-sur-Mer com mar ligeiramente agitado e ondas cruzadas, acompanhadas por um vento siroco.
Os motores escolhidos pelo estaleiro para o PRESTIGE F-Line 5.7 são dois VOLVO IPS 800 (D8 – 600 HP).
A bordo, somos oito pessoas e temos 80% de combustível (aproximadamente 1700 litros de uma capacidade total de 2200 litros) e 70% de tanques de água (cerca de 405 litros de uma capacidade total de 580 litros).

O barco lida bem com o mar agitado e, apesar de estarmos a pouco mais de 1.500 RPM com uma velocidade de apenas 6 nós, o PRESTIGE F-Line 5.7 corta as ondas sem solavancos significativos.
Escolhi o leme interno para entender melhor a experiência de dirigir, e a visibilidade é realmente excelente.
As grandes janelas dianteiras, combinadas com as janelas laterais, proporcionam uma visão de 180 graus do horizonte.

Acelero e o PRESTIGE F-Line 5.7 começa a planar a 2.300 RPM com uma velocidade de 13,5 nós, consumindo 125 L/h.
A essa velocidade, a estabilidade do barco é impressionante; com seu deslocamento de 27 toneladas em um comprimento de linha d’água de 15,25 metros, ele parece encontrar seu tamanho ideal.

No entanto, é em velocidades mais altas que você alcança o equilíbrio perfeito entre desempenho e conforto a bordo.
A 2.300 RPM, nossa velocidade chega a 16 nós, e o casco encontra seu melhor caimento, com consumo de combustível de 134 L/h.
O barco parece ainda mais leve e mais sensível ao leme.
Nessa velocidade, as mudanças de direção são suaves, quer o PRESTIGE F-Line 5.7 esteja inclinado de lado ou fazendo uma curva acentuada na proa.
Aumentando ainda mais o acelerador, chego a uma velocidade máxima de cerca de 25 nós, com consumo de combustível de 243 L/h.

PRESTIGE F-Line 5.7 – Especificações técnicas

Dados de teste

Conclusões

A sensação de dirigir o PRESTIGE F-Line 5.7 com tanta suavidade é realmente surpreendente.
Mesmo durante a atracação, o barco responde de forma excepcional aos controles do joystick e, em pouco tempo, as linhas estão presas nos cunhos.
Em seguida, podemos desfrutar de uma boa taça de Rosé no Flybridge, que é fresco e arejado, mas, acima de tudo, confortável e relaxante.

Na minha opinião, o PRESTIGE F-Line 5.7 oferece espaços do tamanho de um iate com várias áreas para relaxamento e socialização, permitindo que o proprietário desfrute plenamente do conforto de cada parte do barco em um contexto de elegância, design e excelente qualidade de material.