Hélices para barcos, o guia definitivo para escolher o modelo certo

A escolha das hélices para barcos depende de vários fatores, incluindo o tipo de barco, o motor, o uso pretendido e as preferências de viagem do proprietário. É um elemento fundamental que determina a eficiência da embarcação, e é justamente por isso que é necessário avaliar cuidadosamente uma série de variáveis. Luca Radice, proprietário da Eliche Radice Spa e um verdadeiro guru das hélices de barcos, explica como fazer a escolha certa para esse importante acessório marítimo.

Hélices de barco: o melhor material

“ Antes de mais nada, a escolha do material é crucial – começa o Sr. Radice –Os materiais preferidos para hélices de barcos são
ligas de bronze marinho
que, no caso da nossa empresa, são divididas em dois tipos, ambas desenvolvidas internamente e de nossa propriedade intelectual”. Essas são as duas ligas:

• A liga Otman, feita com uma base de bronze e manganês, é preferível para barcos mais lentos, como veleiros ou barcos de trabalho, devido a considerações de custo.
• A liga Mibral, composta de bronze e alumínio, é mais adequada para hélices de barcos rápidos e de alto desempenho. Também é recomendado para cascos de alumínio, pois não apresenta problemas relacionados à corrosão galvânica.

Diâmetro e inclinação: dois fatores importantes

Para escolher a melhor hélice de barco, é necessário entender o diâmetro e o passo do modelo adequado ao seu tipo de barco. Mais especificamente, o diâmetro da hélice é um fator crucial para fornecer o impulso adequado ao barco, enquanto o passo (a distância teórica percorrida por uma hélice durante uma rotação completa) precisa ser cuidadosamente equilibrado para atingir o desempenho desejado pelo proprietário do barco.

“A correlação correta entre o diâmetro e o passo da hélice é determinada por meio de cálculos, de preferência apoiados por relatórios em um tanque naval, em túneis de cavitação ou por meio de um software CFD especializado – explica Luca Radice -. Nessa etapa, a parte mais desafiadora não é tanto calcular a hélice certa, mas entender o desempenho correto do barco. No caso da Eliche Radice, temos um programa que nos fornece curvas de desempenho e eficiência para a hélice com base nos dados e na velocidade do barco. Isso ajuda o cliente a escolher o modelo que melhor atende às suas necessidades e é mais eficiente em termos de desempenho, ruído e consumo de combustível”.

Hélices de barcos: o número correto de pás

Como todos os entusiastas da navegação sabem, as hélices dos barcos podem ter um número diferente de pás. Mas como determinar qual é o correto? O Sr. Radice explica: “Nosso software de computador é capaz de nos informar a área de superfície correta que a hélice deve ter de acordo com o barco, mas essa superfície pode ser distribuída em um número diferente de pás. Por exemplo, se precisarmos de uma hélice de um metro quadrado, podemos dividi-la em três lâminas em forma de orelha de elefante ou seis lâminas finas. Como regra geral, quanto mais estreita a pá, menos água ela move, resultando em menos vibração e turbulência do barco, o que significa maior conforto a bordo. Entretanto, a eficiência da hélice é sempre obtida com o menor número possível de pás. Portanto, trata-se de encontrar o compromisso certo entre o desempenho e as necessidades do proprietário. Uma decisão acertada nesse sentido deve ser a base antes de embarcar em qualquer projeto de design”.

Taxa de redução

Por último, mas certamente não menos importante, a taxa de redução do motor também é crucial na escolha da hélice de barco correta. ” Depois da potência, esse é, de longe, o aspecto mais importante”, conclui Radice. “A primeira pergunta que fazemos aos nossos clientes quando eles buscam consultoria para um projeto é que nos forneçam uma lista das taxas de redução disponíveis. Isso nos permite sugerir a hélice de barco mais adequada para obter a eficiência ideal.

Muitas vezes, acabamos aconselhando alguns proprietários de barcos que desejam adquirir uma nova hélice a trocar primeiro a engrenagem de redução, caso contrário, é melhor manter a hélice que já possuem. Isso ocorre porque, especialmente em barcos mais lentos com motores de até 3.600 RPM, eles podem ter uma taxa de redução de 2:1, o que significa 1.800 RPM para a hélice. No entanto, pode ser que o proprietário nunca chegue a 3600 RPM e sempre pare em 2000 RPM, de modo que o barco não tenha um bom desempenho porque tem uma hélice projetada para 3600 RPM. Com a mesma hélice, eles podem atingir 7,5 nós a 3600 RPM e apenas 4,5 nós a 2000 RPM.

Nesses casos, a única solução possível é ter uma engrenagem de redução que faça a hélice girar entre 1.400 e 1.500 RPM, onde temos um diâmetro maior e maior eficiência, o que pode significar alcançar um nó a mais. Pode parecer insignificante à primeira vista, mas em viagens longas, isso faz a diferença. Muitas vezes, não é a hélice que não funciona bem, mas tudo o que vem antes dela.”

Sobre a Eliche Radice

A Eliche Radice é uma referência proeminente no setor de iates. Fundada em 1919, a empresa ainda está sob a propriedade da família Radice, que sempre se dedicou à inovação no campo das hélices para barcos, trabalhando incansavelmente para aprimorar a eficiência, o desempenho e o design desses componentes marítimos essenciais. Com uma visão empreendedora que exemplifica a liderança, a Eliche Radice se tornou uma referência no setor, oferecendo soluções inovadoras e de alta qualidade para clientes em todo o mundo. Todas as etapas de produção, desde a fundição até a modelagem, são realizadas internamente. Isso não apenas simplifica os processos de controle de qualidade, mas também permite o gerenciamento preciso das entregas e da disponibilidade do depósito.

Atualmente, a Eliche Radice conta com uma instalação corporativa de 50.000 metros quadrados em sua sede em Cinisello Balsamo, incluindo 15.000 metros quadrados de espaço coberto e aproximadamente 85 funcionários. Além disso, a empresa tem uma divisão comercial na França.

A linha de produtos da Eliche Radice abrange não apenas as hélices para barcos, mas também vários componentes de todo o sistema de propulsão, desde o flange de acoplamento até a caixa de engrenagens e o leme. Entre os produtos da Radice estão hélices de trator ou de propulsão de passo fixo para sistemas direcionais, pás e cubos para hélices de passo variável, eixos de hélice e seus suportes, vedações, bocais fixos ou direcionais, buchas hidrolubrificadas e lemes. Para hélices monobloco de passo fixo ou variável, o diâmetro máximo dos produtos Radice é de 4 metros ou 4 toneladas de peso, enquanto para eixos de hélice, o comprimento máximo é de 12 metros com um diâmetro de 250 milímetros.