O Ranieri Cayman 19 Sport é um barco inflável realmente acessível a todos, pois pode ter um bom desempenho com apenas um motor de 40 cavalos de potência, que não exige licença de navegação.
O menor modelo da linha, ele apresenta uma largura significativa de 2,55 metros.
Com seus tubos de 60 cm, ele parece maior do que realmente é.
O Ranieri Cayman 19 Sport em detalhes
Apesar de ter apenas seis metros de comprimento, o Ranieri Cayman 19 Sport conta com duas áreas para banho de sol: um solário de viga completa na proa e uma segunda área criada pela reclinação do encosto do sofá da popa.
A área de banho de sol é espaçosa tanto em comprimento quanto em largura.
Além disso, o sofá da popa pode ser convertido em uma área de jantar simplesmente desdobrando a mesa de teca localizada atrás do assento do leme.
Esse RIB tem recursos importantes e é particularmente versátil em seu uso.
Na popa, não há falta de espaço, e o estaleiro A empresa instalou um Roll Bar inteligente que pode acomodar um bimini para sombrear o centro do barco.
O assento central, projetado para duas pessoas, é funcional e permite uma boa capacidade de manobra, deixando duas passagens espaçosas para a proa.
Ao virar a almofada do assento, você pode acessar um espaço que pode ser configurado como uma cozinha.
O Ranieri Cayman 19 Sport também tem um amplo espaço de armazenamento.
Sob o sofá da popa, há um armário muito espaçoso, e na proa, sob as almofadas, há outro armário que se estende por toda a superfície da área de banho de sol.
Em resumo, esse barco inflável é totalmente equipado para um dia de passeio.
Teste de mar do RANIERI CAYMAN 19 Sport
O mar nessa área é encantador, e ter um RIB à sua disposição só aumenta o desejo de explorar e descobrir baías e enseadas para nadar.
Equipado com um SUZUKI O motor ARI 40 HP RR, que conta com um tratamento anticorrosivo especial para protegê-lo de agentes corrosivos como a água do mar, aumentando assim sua durabilidade, é o motor de popa de maior desempenho, mais rápido e ágil de sua categoria que não exige licença.
Deixamos as cordas na doca flutuante e começamos nosso teste com 80% de combustível e duas pessoas a bordo.
O mar tem uma leve ondulação com ondas curtas e um vento de cerca de 10 nós vindo da costa.
Eu me afasto da costa com o acelerador ligeiramente abaixado; o motor está a 2000 RPM e, a uma velocidade de 5 nós, consumimos 2,6 l/h.
Aumento a velocidade e, a 9,5 nós com 3.800 RPM, o barco entra em ação, com um consumo de 7 l/h.
Empolgante e altamente manobrável, pressiono o acelerador e atinjo a velocidade máxima rapidamente – 5500 RPM, 21 nós, e o trim ainda está estável.
O passeio é seguro e, ajustando o trim, posso estabilizar ainda mais meu curso.
O Ranieri Cayman 19 Sport deixa uma esteira limpa e desloca pouca água.
Reduzo ligeiramente a velocidade para 4.500 RPM, atingindo 16 nós, e tento fazer curvas e contra-curvas apertadas, aumentando o acelerador durante as manobras.
O barco permanece bem posicionado e nós permanecemos secos a bordo.
Quando me dirijo ao cais, o vento da costa aumentou para cerca de 18 nós, mas o Ranieri Cayman 19 Sport continua altamente manobrável, sem inclinação excessiva.
Dados de teste
| RPM | Velocidade | Consumo em l/h | L/mgl |
|
800 |
2.1 |
0.6 |
0.28 |
|
1000 |
2.7 |
0.9 |
0.33 |
|
1500 |
4 |
1.4 |
0.35 |
|
2000 |
4.9 |
2.6 |
0.53 |
|
2500 |
5.4 |
3.7 |
0.68 |
|
3000 |
5.7 |
5.1 |
0.89 |
|
3500 |
7.6 |
6.8 |
0.89 |
|
4000 |
10.4 |
7.7 |
0.74 |
|
4500 |
15.9 |
11 |
0.69 |
|
5000 |
19.4 |
15.2 |
0.78 |
|
5500 |
20.8 |
15.8 |
0.75 |
