Ranieri Cayman 28.0 Executive
Cayman 28.0 Executive: o novo barco da Ranieri International é uma mistura de conforto e adrenalina
A bordo do Cayman 28.0 Executive, o conforto e a segurança andam de mãos dadas
Uma das principais novidades introduzidas pela Ranieri Internation para a Na época 2020/21, o Cayman 28.0 Executive está assim destinado a conquistar o mercado dos RIB equipados com cabina, graças aos seus grandes volumes, tanto no convés principal como no convés inferior, que alberga uma generosa zona de dormir, tornando assim a última criação do estaleiro italiano um cruzeiro diurno muito impressionante.
O Cayman 28.0 Executive baseia-se no mesmo casco do Cayman 27.0 Sport Touring, com três patins de apoio e dois degraus para uma resistência mínima ao rolamento e um máximo de conforto no mar. Uma tarefa dupla que,
como veremos, o 28.0 cumpre com nota máxima.
que se prolongam na parte dianteira do convés de proa.
Esta solução inteligente permite apanhar banhos de sol com total conforto e segurança graças à presença de duas pegas robustas em aço inoxidável.
O bordo do para-brisas em plexiglas é igualmente em aço inoxidável e protege a consola, onde dois ecrãs são dedicados à navegação e aos dados do motor, respetivamente.
O banco duplo, que pode ser convertido num
fogão, lava-loiça e um assento retrátil com vista para o cockpit.
Aí, os passageiros podem desfrutar de uma zona de estar extraordinariamente acolhedora: o grande sofá em U, convertível num sunpad suplementar,
parece ter sido esculpido entre as duas anteparas que se elevam acima das tubulares e permitem tirar partido de encostos altos e confortáveis.
Na popa, as plataformas laterais facilitam o acesso à água enquanto, na proa, o convés
Oconvés é elevado acima do resto do convés para dar volume à cabine, que pode ser acedida a partir do lado esquerdo do cockpit.
Essencial mas requintada, a disposição interior do Cayman 28.0 Executive garante boa habitabilidade: os 165 centímetros de altura livre e os quase 3,5 metros de largura fazem deste barco um oásis de descontração agradável e confortável, onde uma grande cama de casal explora a viga máxima enquanto uma cabeça separada completa a configuração nocturna. Em suma, apesar do tamanho do casco, os espaços sob o convés são realmente surpreendentes.
A 2.500 rpm, o barco levanta voo com uma velocidade superior a 15 nós: a reatividade é excelente graças a este inovador casco escalonado que reduz drasticamente o atrito, proporcionando uma excelente navegabilidade. Não é surpreendente que o barco deslize sobre as ondas sem nunca perder o controlo.
Em 24 nós – neste momento velocidade de cruzeiro, o consumo de combustível é realmente ótimo (cerca de 41 l/h) – começamos a divertir-nos: após algumas curvas e um “8” para testar o comportamento do barco na presença de ondas um pouco mais exigentes (o mar hoje está é plano), o Cayman reage com uma velocidade impressionante e corta a onda como uma faca, sem qualquer hesitação.
Os tubulares não vibram, o casco é estável e a adrenalina aumenta. Aumentamos um pouco o trim e baixamos o acelerador até ao fundo, porque está na altura de ir direto ao assunto. O conta-rotações parece ter enlouquecido: 5.000, 5.500, 6.000 rpm numa questão de segundos e uma velocidade máxima de 44,5 nós. Que RIB, malta! E que casco! Um casco extraordinariamente resistente ao mar.
Em conclusão, se gosta de RIBs, o Cayman 28.0 Executive é a opção certa para si: ágil, excitante e seguro. Para além disso, esconde no seu interior um habitáculo muito confortável. A sua parceira vai convencê-lo a testá-la.
| Rpm | Nós | L/h | L/nm |
| 600 | 2 | 2.8 | 1.4 |
| 1,000 | 4.5 | 6 | 1.3 |
| 1,500 | 7 | 8.2 | 1.1 |
| 2,000 | 9 | 19.4 | 2.1 |
| 2,500 | 14 | 25.6 | 1.8 |
| 3,000 | 17 | 29.8 | 1.7 |
| 3,500 | 24 | 41.2 | 1.7 |
| 4,000 | 26.5 | 52.3 | 1.9 |
| 4,500 | 29 | 58 | 2 |
| 5,000 | 35 | 96 | 2.7 |
| 5,500 | 40 | 118 | 2.9 |
| 6,000 | 44.5 | 140 | 3.1 |
| LOA | 3.30 m |
| Diâmetro tubular | 0.65 m |
| Compartimentos | 6 |
| Capacidade de passageiros |
20 |
| Berços | 2 |
| Peso | 2.000 kg |
| Potência mínima/máxima | 300 / 600 |
| Motor e veio | 1XXL – 2XL |
| Capacidade de combustível | 420 l |
| Capacidade de água | 80 l |
| Categoria CE |
B |
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