BARCOS A MOTOR

Ranieri Next 275 LX: o único barco italiano indicado ao prêmio de Barco do Ano (menos de 10 metros)

O Ranieri Next 275 LX é o único barco italiano indicado para o prêmio European Power Boat of the Year, na categoria de barcos de até 10 metros. Essa frase, por si só, consegue resumir o entusiasmo e a impaciência com que a Ranieri International está aguardando o próximo sábado, 20 de janeiro, para saber o resultado final da competição.

Apenas 5 barcos, incluindo o Ranieri Next 275 LX, conseguiram passar pelo “corte inicial” entre os muitos modelos que os juízes examinaram, considerando muitos critérios, incluindo a habitabilidade acima e abaixo do convés, que acreditamos serem qualidades que colocam o barco italiano em destaque.

O European Power Boat of the Year é um prêmio internacional que seleciona os melhores barcos, dividindo-os em quatro categorias de comprimento: até 8 metros, até 10 metros, até 14 metros e até 20 metros.

Ranieri Next 275 LX na Boot Düsseldorf

A participação geral do estaleiro sediado em Soverato na próxima Boot em Düsseldorf é particularmente rica. Cinco barcos estarão em exibição no estande C22 – HALL 9: o Next 330 LX, o Next 275 LX, o Next 275 SL, o Cayman 28 Executive e o Cayman 21 Sport.

Além do Ranieri 275 LX, que concorre ao prêmio, uma grande variedade de barcos que contribuíram para tornar esse estaleiro famoso estará em exibição.
Fundada na década de 1970, a Ranieri International teve um grande crescimento, o que a levou até os dias atuais a ser líder incontestável em seu segmento. Com uma instalação de produção de mais de 35.000 metros quadrados, a Ranieri também tem uma base marítima de 12.000 metros quadrados situada em um belo golfo. Atualmente, o estaleiro distribui seus barcos para mais de 30 países em todo o mundo.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

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