Razeto e Casareto e Design: a história de um amor secular

A Razeto e Casareto não é apenas uma empresa com cem anos de história. Em sua produção de acessórios e complementos para o setor náutico, essa realidade genovesa centenária sempre prestou muita atenção ao design de seus produtos, o que permitiu que ela se destacasse da concorrência e conquistasse fronteiras de mercado que, de outra forma, seriam inalcançáveis. Para a Razeto e Casareto, o design é um elemento fortemente distintivo de sua produção: apesar de o negócio principal da empresa estar em um componente invisível, como as fechaduras, a parte visível de sua produção é o que mais seduz. E foi justamente sobre design que conversamos com Andrea e Giangi Razeto, os dois irmãos que agora estão à frente da empresa, conhecida mundialmente principalmente por suas alças.

A empresa Razeto e Casareto atravessou, como protagonista, mais de um século de história náutica. O que levou você a dar tanta atenção ao design?

Andrea: “Desde os primeiros dias de nossa história, na década de 1920, mesmo com nossos produtos mais técnicos e menos visíveis, como fechaduras e ferragens, sempre demos grande ênfase à inovação e à qualidade dos materiais. Portanto, a transição para o design foi uma consequência natural. A Razeto e Casareto sempre colaborou com grandes arquitetos, especialmente a partir da década de 1950, com a maçaneta de alavanca única que projetamos para o Cristoforo Colombo e o Andrea Doria. Naquela época, nosso negócio principal era o de transatlânticos e navios de passageiros, que mais tarde enfrentaram uma crise, o que nos levou a nos aventurarmos no setor de iates a partir da década de 1980. No entanto, mesmo com essa mudança de setor, sempre nos mantivemos fiéis à nossa tradição, buscando um design que fosse reconhecível a bordo, principalmente nos objetos mais visíveis de nossa produção, como os puxadores. Sempre buscamos manter linhas técnicas e características distintas, evidentes, por exemplo, na ausência de bordas afiadas e nos cantos arredondados”.

Como o design mudou a bordo nas últimas décadas?

Andrea: “No setor náutico, o design sempre teve que acomodar restrições técnicas, o que muitas vezes limitava a criatividade dos arquitetos. No entanto, desde a década de 1990, essa barreira foi quebrada, especialmente na Itália, graças à afinidade com o Salone del Mobile. Esse evento milanês agora representa a fusão de design e navegação, permitindo experimentos muito interessantes. Afinal, devemos lembrar que a maioria dos barcos são peças artesanais exclusivas”.

Giangi: “O design de iates evoluiu principalmente com as mudanças nas normas sociais. No passado, o design de acessórios era inexistente porque os interiores dos barcos eram muito padronizados, seguindo o estilo marítimo clássico. Depois, a partir da década de 1990, os barcos começaram a se assemelhar a casas ou até mesmo a vilas, o que levou ao envolvimento de muitos designers de outros setores, como o de móveis. Entrei na Razeto e Casareto exatamente durante esse período, depois de concluir meus estudos de sociologia, e imediatamente trabalhei para derrubar as normas: em vez de me adaptar às demandas dos fabricantes de móveis, como estava acontecendo, eu acreditava que nossa empresa deveria ditar nossas escolhas a eles. Então, começamos a trabalhar nessa direção, participando dos primeiros eventos do Salone del Mobile e trazendo puxadores especiais feitos à mão. Foi assim que nos conectamos com vários estaleiros, tanto na Europa quanto nos Estados Unidos, que se apaixonaram por nossas peças. Conseguimos dominar um mercado que exigia alças quadradas e afiadas, introduzindo nossas alças arredondadas e sem bordas”.

Como você teve essa ideia?

Giangi: “Sempre quisemos oferecer produtos diferentes do padrão, mantendo uma abordagem funcionalista rigorosa. A maçaneta deve servir ao seu propósito de abrir a porta, mas isso não significa que não possa ser também um objeto macio, flexível e esteticamente agradável. A ideia também funcionou porque ninguém a bordo jamais ficou preso em uma de nossas maçanetas…”

Andrea: “Sempre tentamos ficar de olho em nosso passado significativo também. Por exemplo, reproduzimos as alças do Cristoforo Colombo e do Andrea Doria usando materiais antimicrobianos certificados. Nós o apresentamos por ocasião do centésimo aniversário da Razeto e Casareto, bem no meio da pandemia da COVID, também para lembrar que, às vezes, as adversidades permitem a evolução. No nosso caso, isso aconteceu durante a crise dos transatlânticos. Em resumo, herdamos a resiliência da empresa de nossos avós e, assim, durante a pandemia, criamos um produto que atendia a um dos principais temores da época, o risco de contágio a bordo dos navios, que são ambientes fechados com muitas pessoas”.

O que é design para a Razeto e Casareto?

Giangi: “Na minha opinião, design é ‘engenhosidade e arte a serviço da utilidade’. A abordagem funcional é o nosso mantra, e a engenhosidade nos permite aproveitar a onda de inovação, sempre apresentando ideias inovadoras para cada novo produto – seja um material, um acabamento ou uma ideia – caso contrário, não é design. Se pudermos agregar valor a um objeto como uma maçaneta, que, em última análise, serve apenas para abrir portas, isso significa que criamos um objeto de design. Durante todo esse processo, nunca nos esquecemos da possibilidade de tornar nossos produtos exclusivos: por exemplo, nossas alças multifuncionais são feitas em duas partes, a mecânica, que é padrão, e a empunhadura, que pode ser personalizada em todos os materiais imagináveis, até a possibilidade de ter peças exclusivas feitas à mão. Esse é um recurso muito apreciado, especialmente pelos proprietários de super iates “.