O grande regresso de que temos estado à espera é agora revelado: O Solemar SX34 é o novo porta-estandarte da popular linha desportiva e de cruzeiro diurno da empresa Made in Italy Rib, que fez a sua (nova) estreia no 63º Genoa International Boat Show.
A empresa sediada em Bérgamo apresentou três modelos no total, dos quais o de 34 pés (que testámos) é o principal. Vejamos mais de perto o novo porta-estandarte da gama SX da Solemar e o seu desempenho num teste de mar que efectuámos em condições meteorológicas desfavoráveis.
Solemar SX34 Prova de mar
Começamos o teste de mar do Solemar SX34 de manhã cedo, o tempo ainda está um pouco instável devido ao mau tempo durante os primeiros dias do Genoa Boat Show. O vento sopra fraco, o mar está um pouco agitado, condições ideais para testar o conforto e a adrenalina desta costela, mesmo com um pouco de onda.
Saímos lentamente do porto e já no canal de acesso começamos a encontrar as primeiras ondulações provocadas também pela passagem dos barcos, que batem contra os muros da barragem formando ondas mais acentuadas.
Assim que chegamos ao mar, as coisas mudam, o vento sopra forte de terra e a altura das ondas torna-se maior, mas o Solemar SX34 não parece ser afetado por isso: a bordo sinto-me seguro e protegido, mesmo que esteja de pé.
Em frente à costa, começamos a fazer alguns testes de velocidade, e a capacidade de resposta deste RIB, graças à sua dois motores fora de borda Mercury Verado V10 350 hp, é impressionante: em apenas alguns instantes, o casco sai da água e viajamos sem esforço a 30 nós, apesar das condições climatéricas.
Depois de efetuar algumas voltasCom a ajuda de um barco de pesca, tanto a estibordo como a bombordo, tento pôr este RIB à prova, apertando cada vez mais a trajetória (e com o mar contra ele), mas nada: o Solemar SX34 é estávelA sensação de navegar sobre carris e de estar ao leme é semelhante à de conduzir um carro desportivo na estrada.
A robustez, o conforto e a estabilidade desta costela surpreenderam-me. Estava à espera (dadas as condições climatéricas desfavoráveis) de ter algum impacto forte com as ondas, mas nada aconteceu, experimentei o maior conforto e segurança que alguma vez poderia desejar… A Solemar regressou em grande estilo com produtos verdadeiramente excelentes .
Dados de teste
RPM |
Velocidade em kn |
Consumo em l/h |
min 640 |
3.5 |
7.5 |
1000 |
5.5 |
12.6 |
1500 |
7.8 |
21.1 |
2000 |
10 |
34.7 |
2500 |
15.2 |
38.2 |
3000 |
20.6 |
53.4 |
3500 |
24.8 |
71 |
4000 |
29.6 |
90.5 |
4500 |
33.8 |
113.3 |
5000 |
37.8 |
152.4 |
5500 |
42.8 |
195.5 |
6000 |
46 |
229 |
6291 max |
47.2 |
231.8 |
Solemar SX34: Design
À primeira vista, o Solemar SX34 pode parecer completamente novo, mas quase nada mudou em relação aos modelos que entusiasmaram tantos entusiastas de barcos de recreio italianos nas últimas décadas. Têm o mesmo casco de alto desempenho e o mesmo charme, mas com maior atenção aos detalhes e um design renovado que não perturba a gama Solemar, mas a actualiza.
O insuflável, que por enquanto é o porta-estandarte da gama Solemar (enquanto se aguarda o modelo de cabina de 39 pés já anunciado), tem uns impressionantes 10,45 metros de comprimento, mas está homologado como barco sem registo, dado o seu comprimento de casco de 9,96 metros.
O acesso ao convés faz-se através das duas grandes plataformas laterais de popa que sobressaem para os lados dos dois majestosos motores fora de borda Mercury, facilitando o embarque e desembarque seguro dos passageiros.