Mercury 500R: teste de mar dos motores fora de borda mais potentes de sempre. Existe uma atmosfera especial no ar da Mercury Racing. Talvez porque a sede é no Wisconsin, mas aqui toda a gente
Apresentado em estreia mundial no salão náutico de Miami deste ano, o novo Absolute 52 Fly, embora partilhe o nome com o seu lendário e homónimo antecessor (2017), é um barco completamente novo. Novo design,
O novoJeanneau DB/43 OB não faz concessões: luxo e desportivismo juntam-se para criar uma combinação perfeita, para viver o mar como nunca antes! O design arrojado e luxuoso deste barco já conquistou proprietários em todo
Não é certamente uma coincidência o facto de o Mar-Co R-Evolution X36 ter sido escolhido para ser equipado com os novos motores Mercury Verado V10 400. O icónico estaleiro é, de facto, famoso pelo proverbial
Descobrimos isso enquanto testamos o seu modelo principal, o Allures 51.9, num dia tempestuoso em Cherbourg, França. Os veleiros Allures, também este Allures 51.9, são concebidos e construídos no mesmo estaleiro francês que o Garcia,
Para além de bonito, Scanner Envy 1200 TT Inboard é também de alto desempenho, cheio de adrenalina e incrivelmente estável. Se, à primeira vista, o que mais chama a atenção é o seu design limpo
Jeanneauo novo navio almirante da JeanneauMerry Fisher 1295 FLY veio para impressionar. Um concentrado de estilo, funcionalidade e manobrabilidade permitem que este Flybridge se adapte totalmente e satisfaça as mais diversas exigências.Numa palavra, poderíamos dizer
Pouco mais de dez metros de pura adrenalina: este é o novo porta-estandarte da gama Cap Camarat. O novo modelo de consola central, Cap Camarat 10.5 CC, é a mais recente adição à linha desportiva
Garcia é destemida no seu caminho; os seus iates de cruzeiro em alumínio distintivos ganharam uma forte reputação nos últimos 50 anos. O modelo mais recente, o Garcia 60 Exploration, é um iate de expedição
Durante o salão náutico de Düsseldorf 2023, pediram-me para testar o novo motor fora de borda elétrico Mercury Avator 7.5e. Porque não, estavam -2°, mas eu estava pronto para o desafio. Como deve saber, a
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