Para além de bonito, Scanner Envy 1200 TT Inboard é também de alto desempenho, cheio de adrenalina e incrivelmente estável.
Se, à primeira vista, o que mais chama a atenção é o seu design limpo e desportivo, uma vez a bordo, ficará surpreendido ao descobrir que este maxi-ribe é também muito espaçoso e capaz de um grande desempenho, o suficiente para o deixar sem palavras…
Teste de mar do Scanner Envy 1200 TT Inboard
Hoje, no Lago Maggiore, o nosso local de teste, está um dia bonito… particularmente frio para o início de abril, mas agradavelmente solarengo.
Subimos a bordo do Scanner Envy 1200 T-Top Inboard e uma coisa salta logo à vista: as calhas revestidas a teca estendem-se até à popa cobrindo todo o tubular (a pedido do cliente) e o resultado é excecional. Esta pequena personalização torna, se possível, o Scanner Envy 1200 ainda mais elegante e faz lembrar a planta do convés das lanchas à moda antiga… Devo dizer que, na minha opinião, é uma bela vantagem.
Assim que saímos do porto, já a alguns nós, começa a subir algum ar frio, mas o sol está do nosso lado, por isso, não desesperamos demasiado. As sensações são claras: a partir de baixas velocidades Scanner O Envy 1200 TT Inboard revela-se estável, silencioso e incrivelmente suave.
A capota em T desta versão cria uma área de sombra que será certamente muito apreciada no verão, onde os hóspedes podem encontrar abrigo nos dias mais quentes.
Assim que pego no leme, acelero e fico impressionado com a capacidade de resposta desta costela, os nós aumentam drasticamente, mas a suavidade permanece a mesma… inacreditável!
Acelero cada vez mais e num instante estamos a navegar a 45 nós, as sensações são muito positivas: Scanner Envy 1200 TT Inboard mantém-se estável e seguro mesmo a esta velocidade.
Trago de volta os aceleradores do dois Volvo Penta V8 430HP motores e a 27 nós efectuo algumas curvas, primeiro largas e depois muito apertadas para testar a estabilidade desta costela até ao limite, mas mais uma vez, não é apanhado desprevenido e passa todos os testes com distinção.
Também atravessei as ondas na nossa esteira de 45 graus e o comportamento do Scanner Envy 1200 TT Inboard foi exemplar, mostrou-se suave e afiado mesmo ao cortar as ondas.
A navegação com o Scanner Envy 1200 TT Inboard surpreendeu-me: Posso dizer sem medo que ela desliza sobre a água tão suave que me faz lembrar a seda e, ao mesmo tempo, é tão preciso e seguro na navegação que parece estar a deslizar sobre carris, mesmo em condições de stress.
Realmente SUPER!
RPM |
Velocidade em kn |
L/h |
660 (min) |
3.53 |
7.9 |
1000 |
5.46 |
12 |
1500 |
7.57 |
17 |
2000 |
9.44 |
28 |
2500 |
13.8 |
44 |
3000 |
18.4 |
59 |
3500 |
23.3 |
77 |
4000 |
27.7 |
95 |
4500 |
32.9 |
121 |
5000 |
37.7 |
156 |
5500 |
41.9 |
214 |
6000 |
45.4 |
243 |