MAXI RIBS E CRUZEIROS ABERTOS DE LUXO

Em teste. Scanner Envy 1200 TT Inboard: navegar na seda

Para além de bonito, Scanner Envy 1200 TT Inboard é também de alto desempenho, cheio de adrenalina e incrivelmente estável.

Se, à primeira vista, o que mais chama a atenção é o seu design limpo e desportivo, uma vez a bordo, ficará surpreendido ao descobrir que este maxi-ribe é também muito espaçoso e capaz de um grande desempenho, o suficiente para o deixar sem palavras…

Teste de mar do Scanner Envy 1200 TT Inboard

Hoje, no Lago Maggiore, o nosso local de teste, está um dia bonito… particularmente frio para o início de abril, mas agradavelmente solarengo.
Subimos a bordo do Scanner Envy 1200 T-Top Inboard e uma coisa salta logo à vista: as calhas revestidas a teca estendem-se até à popa cobrindo todo o tubular (a pedido do cliente) e o resultado é excecional. Esta pequena personalização torna, se possível, o Scanner Envy 1200 ainda mais elegante e faz lembrar a planta do convés das lanchas à moda antiga… Devo dizer que, na minha opinião, é uma bela vantagem.

Assim que saímos do porto, já a alguns nós, começa a subir algum ar frio, mas o sol está do nosso lado, por isso, não desesperamos demasiado. As sensações são claras: a partir de baixas velocidades Scanner O Envy 1200 TT Inboard revela-se estável, silencioso e incrivelmente suave.

A capota em T desta versão cria uma área de sombra que será certamente muito apreciada no verão, onde os hóspedes podem encontrar abrigo nos dias mais quentes.

Assim que pego no leme, acelero e fico impressionado com a capacidade de resposta desta costela, os nós aumentam drasticamente, mas a suavidade permanece a mesma… inacreditável!
Acelero cada vez mais e num instante estamos a navegar a 45 nós, as sensações são muito positivas: Scanner Envy 1200 TT Inboard mantém-se estável e seguro mesmo a esta velocidade.

Trago de volta os aceleradores do dois Volvo Penta V8 430HP motores e a 27 nós efectuo algumas curvas, primeiro largas e depois muito apertadas para testar a estabilidade desta costela até ao limite, mas mais uma vez, não é apanhado desprevenido e passa todos os testes com distinção.

Também atravessei as ondas na nossa esteira de 45 graus e o comportamento do Scanner Envy 1200 TT Inboard foi exemplar, mostrou-se suave e afiado mesmo ao cortar as ondas.

A navegação com o Scanner Envy 1200 TT Inboard surpreendeu-me: Posso dizer sem medo que ela desliza sobre a água tão suave que me faz lembrar a seda e, ao mesmo tempo, é tão preciso e seguro na navegação que parece estar a deslizar sobre carris, mesmo em condições de stress.

Realmente SUPER!

RPM Velocidade em kn L/h
660 (min) 3.53 7.9
1000 5.46 12
1500 7.57 17
2000 9.44 28
2500 13.8 44
3000 18.4 59
3500 23.3 77
4000 27.7 95
4500 32.9 121
5000 37.7 156
5500 41.9 214
6000 45.4 243

O Scanner Envy 1200 TT Inboard em pormenor

Exterior

O design do casco fala por si e, como já referi, é realmente bonito. As linhas curvas dos tubulares encontram-se com as arestas do T- Top, que cobre o posto de comando, mas tudo permanece aerodinâmico e muito atrativo .

O convés, no entanto, também é impressionante: uma grande plataforma de popa dá as boas-vindas a bordo e permite um acesso fácil à água para todos os convidados. Avançando para a proa, encontramos uma enorme espreguiçadeira onde duas pessoas se podem deitar confortavelmente. A almofada do apoio de cabeça do terraço rebate-se e transforma-se no encosto da mesa central, com bancos opostos.

Na proa, o armário da cozinha, de um lado, inclui os queimadores, o lava-loiça e o frigorífico, enquanto o outro alberga dois confortáveis bancos de piloto em frente ao posto de comando e ao painel de instrumentos.

Através de dois degraus, os conveses laterais emergem em altura, combinando a comodidade do walkaround com a casa de convés pontiaguda, que proporciona mais espaço interior. De facto, no tejadilho, uma grande área de banhos de sol à frente ocupa o seu lugar sob o para-brisas.

Interior

Uma escada à esquerda do posto de comando dá acesso aos espaços interiores, que estão longe de ser o que se espera de um maxi-barco de 12 metros.

Logo abaixo, um sofá de apoio ocupa o seu lugar à esquerda, a grande casa de banho abre-se à direita, com um chuveiro separado da sanita.

Toda a proa abriga uma grande cama king-size, com armários de arrumação e luzes de cortesia, tornando a experiência nocturna dos hóspedes extraordinariamente confortável.

Conclusões

Este Scanner 1200 TT Inboard é uma verdadeira joia, penso que já adivinharam, o que ainda não vos disse é que os acabamentos deste maxi-rib é da mais alta qualidade, raro de encontrar em barcos deste tamanho.

Tudo é estudado, cuidado e optimizado para ser perfeito, útil e bonito. E o resultado deste modus operandi fala por si….

O Scanner Envy 1200 TT Inboard é o que um proprietário ansioso por ter um barco de alto desempenho, de alta qualidade e com um design atrativo procura. Este maxi-rib é capaz de proporcionar um desempenho cheio de adrenalina, estabilidade e segurança em andamento, conforto e luxo a bordo e… um design que nunca se cansa de ser visto.

Especificações técnicas

LOA

12.00 m

Viga máxima

3.80 m

Capacidade de passageiros

18

Diâmetro tubular

60-65 cm

Potência máxima

1200 CV

Conceção e projeto

D.Montemitro Design

Categoria CE

B

Material tubular

Neopreno Hypalon 1.670 dtex

SCANNER MARINE

Silvia Pretto

Recent Posts

Em teste. GREENLINE 58 FLY HYBRID, o cruzeiro familiar incomparável

GREENLINE 58 FLY HYBRID : dezenove metros de estilo puro e sem desculpas. Essa é…

5 dias ago

Quick Group revela novos produtos para o mercado de super iates: a porta pantográfica Airlock e o sistema de ancoragem Riviera

Uma porta pantográfica e um sistema de ancoragem são as duas inovações apresentadas pela Quick…

7 dias ago

Iate Aquila 50: a última fronteira do espaço navega como um Stradivarius

Vamos direto ao assunto: o novo Aquila 50 Yacht é um barco destinado a reformular…

1 semana ago

Balance 526: o mais belo dos catamarãs à vela é rápido e confortável

Balance 526 é um catamarã à vela verdadeiramente cativante. Construído na África do Sul com…

1 semana ago

Alain Raas é o novo Diretor de Marca Global da Aquila Power Catamarans

Alain Raas é o novo Diretor de Marca Global da Aquila Power Catamarans. Isso foi…

2 semanas ago

Besenzoni conquista Mônaco com seus assentos de leme dedicados a superiates

Para a edição de 2024, Monaco Yacht Show, Besenzoni escolheu duas de suas cadeiras de…

2 semanas ago